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起动机坏了的原因,起动机坏了的原因有哪些
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起动机坏了,咋办?

咱河南话里,起动机就叫“马达”。这“马达”要是坏了,车就打不着火了,那可咋办?别慌,今天我就来给大家讲讲起动机坏了的原因和咋办。

起动机的作用

“马达”的作用可大了,它就像是咱汽车的“心脏”,能把电池的电转换成机械能,让车子动起来。当你拧钥匙打火的时候,就是“马达”在工作,要是它坏了,车子就动弹不了了。

起动机坏了的原因

1. 咱先来说说起动机不转的情况。这可能是因为蓄电池 电量不足,或者是各导线连接松动、接线柱脏污导致接触不良。这时候,你就得检查一下电瓶和线路,看看有没有问题。

2. 还有一种可能是起动机的电磁开关线圈断路或接触盘接触不良。这就需要找专业的师傅来修了,自己可别瞎搞。

3. 要是起动机的继电器触点烧蚀、继电器磁力线圈断路或烧坏,那也得换个新的继电器。

4. 起动机内部电枢轴弯曲或轴承过紧、整流器脏污或烧蚀、电刷磨损过短、弹簧过软不能接触、电枢线圈或磁场线圈短路、断路或搭铁,这些问题都得找专业的人来处理,咱自己可搞不定。

起动机坏了咋办?

1. 要是起动机不转,你可以先检查一下电瓶和线路,看看有没有问题。要是电瓶没电了,就找个充电器充充电;要是线路松动了,就把它拧紧。

2. 要是起动机转得很快,但发动机不转,那可能是单向离合器打滑了。这时候,你就得把车开到修理厂,让师傅给你换个新的单向离合器。

3. 要是起动机转得很慢,那可能是起动机的磁力开关有问题。这时候,你可以试着用手轻轻转动一下发动机的飞轮,看看起动机能不能跟着转。如果能转,那就说明磁力开关有问题,需要换个新的。

4. 要是起动机转得很快,但发动机还是不转,那可能是发动机的飞轮齿圈有问题。这时候,你可以试着用手转动一下飞轮齿圈,看看能不能转动。如果能转动,那就说明飞轮齿圈有问题,需要换个新的。

5. 要是起动机转得很快,但发动机还是不转,那可能是起动机的电刷有问题。这时候,你可以把电刷拆下来,用砂纸打磨一下,看看能不能用。如果不能用,那就需要换个新的电刷。

6. 要是起动机转得很快,但发动机还是不转,那可能是起动机的电枢轴有问题。这时候,你需要把起动机拆下来,检查一下电枢轴有没有弯曲或者磨损。如果有问题,那就需要换个新的电枢轴。

7. 要是起动机转得很快,但发动机还是不转,那可能是起动机的磁场线圈有问题。这时候,你需要把起动机拆下来,检查一下磁场线圈有没有短路或者断路。如果有问题,那就需要换个新的磁场线圈。

8. 要是起动机转得很快,但发动机还是不转,那可能是起动机的整流器有问题。这时候,你需要把起动机拆下来,检查一下整流器有没有脏污或者烧蚀。如果有问题,那就需要换个新的整流器。

9. 要是起动机转得很快,但发动机还是不转,那可能是起动机的电刷弹簧有问题。这时候,你需要把电刷弹簧拆下来,检查一下有没有断裂或者变形。如果有问题,那就需要换个新的电刷弹簧。

10. 要是起动机转得很快,但发动机还是不转,那可能是起动机的其他部件有问题。这时候,你需要把起动机拆下来,检查一下其他部件有没有损坏或者磨损。如果有问题,那就需要换个新的部件。

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