在汽车界,有个让人头疼的问题,叫做低速早燃。这到底是个啥玩意儿呢?其实啊,低速早燃就是指发动机在转速不高、扭矩输出较高的时候,燃油和机油的混合物在火花塞正常点火之前就自己燃烧了。
1. 零部件问题:在进气冲程时,喷油嘴把油雾喷到了气缸里面,机油和燃油残余的薄膜容易产生反应,残留物和燃油混合后会液化,这会导致压缩冲程上升,活塞产生的物质与活塞上升,在高温上升以后就会有早燃的情况。
1. 发动机异常磨损:低速早燃会导致发动机产生异常磨损,甚至报废。
1. 改变机油性能:使用高标准的润滑油可以改善低速早燃的问题。
1. 选择更严格的润滑油:根据自己的汽车类型选择更严格的润滑油,以避免低速早燃的问题。