车子前束变形的原因，你知道吗？

中牟的老表们，恁知道不？咱这车上有个“前束”，它是个啥东西嘞？其实啊，前束就是咱车子前轮的夹角，要是这个夹角不对了，车子就会跑偏、啃胎，还费油！那咋知道前束对不对嘞？很简单，你开车在路上，要是感觉方向盘不正、跑偏，或者轮胎磨损得不均匀，那可能就是前束出问题了。

前束不对，有啥症状？

前束不对，主要有两个症状：一个是方向跑偏，一个是轮胎磨损。要是前束太小，车子就会往左或往右跑偏；要是前束太大，轮胎就会外侧磨损得厉害。所以啊，咱开车的时候，要是感觉不对劲，可得赶紧去检查检查前束。

前束咋调整嘞？

前束咋调整嘞？其实也不难。你得先把车子开上四轮定位仪，让师傅给你看看前束到底是大了还是小了。要是小了，你就把前束杆往短了调调；要是大了，你就把前束杆往长了调调。调完了之后，你再开出去试试，看看方向正不正，轮胎磨损得匀不匀。要是都没问题了，那这前束就算调好了。

前束调整，注意啥？

前束调整，可得注意点啥？首先，你得找个靠谱的师傅，别找那些二把刀。其次，你得用四轮定位仪，别用那些土办法。最后，你得调好之后试一下，别调好就不管了。要是你不注意这些，前束没调好，那你的车子就会出问题，到时候你就得花更多的钱去修。