大众朗逸发动机号在什么位置?

大众朗逸发动机号在哪？

嘿，咱湖北伢们都晓得，车子那可是个宝贝玩意儿。今儿个咱就来唠唠大众朗逸这车子的发动机号到底搁哪儿呢。

发动机号的“藏身之地”

要找大众朗逸的发动机号呀，那可得仔细瞅瞅。它不在啥子稀奇古怪的地方，就在车的铭牌上咧。咋找呢？先把车子的发动机罩子打开，在车子右侧靠近玻璃的地方，有个工厂铭牌，上面就有车身号、发动机号还有生产日期呢。不过咧，有时候这个标签容易掉，要是想直接看到发动机上的数字，那就得把整个发动机盖板掀开来，这可有点技术活儿哟，但要是有专门的工具，那也不是搞不下来。一掀开盖板，就能看到气缸上的发动机号啦。但我可提醒哈子，咱别轻易去搞哦，还是有点讲究滴。

两款发动机的情况

1.6 升直列四缸车型，还有一款是 EA827 系列的 120 马力

2.0 升直列四缸车型。这两款发动机分别搭配了 5 速手动和 6 速手动集成 Tiptronic 变速箱。咱再来说说这 EA111 系列的发动机哈，它的

1.2 升、

1.4 升和

1.6 升排量都有两种不同的缸盖形式，有双顶置凸轮轴的，也有单顶置凸轮轴的。不过咧，目前单顶置凸轮轴结构就只用在

1.2 升发动机上。欧洲版和咱国产版的

1.4 升和

1.6 升发动机那可都全面升级成双顶置凸轮轴结构哒，这样一来，最大功率和扭矩都还有点提升呢。但要注意哦，欧洲版 EA111 系列中的

1.2 升发动机跟咱国内版的可不一样咧。咱国内版的

1.4 升和

1.6 升发动机都是用的铸铁缸体和铝合金缸盖，这中间成本因素和生产条件的差异可能就是技术没法同步的主要原因吧。

朗逸 1.6L 发动机的表现

1.6L 直列四缸多点喷射发动机，最大功率是 77 kW，最大扭矩有 155 Nm。这台发动机咧，虽然动力数据看着一般般，但它 155 Nm 的最大扭矩跟同排量的其他发动机可有点不一样哦，跟变速箱搭配起来那叫一个绝，动力响应性和经济性都相当不错咧。而且那 MQ200 的手动变速箱和 6 速 Tiptronic 自动变速箱，也是朗逸很吸引人的地方哟。除了双顶置凸轮轴结构，国产版和欧洲版的 EA111 系列发动机还采用了链传动系统，不像原来用的齿形带传动。链传动系统维护成本可比皮带传动低多哒，也不用担心正时皮带系统出故障把发动机搞坏哒。