丰田卡罗拉报凸轮轴位置传感器电路

丰田卡罗拉报凸轮轴位置传感器电路，咋整？

嘿呀，咱海南话说得好，“丰田车，耐得搞”！今天咱就来唠唠丰田卡罗拉报凸轮轴位置传感器电路这事儿。咱先看看那篇太平洋汽车网百科里说的哈，丰田车皮实耐用，那卡罗拉也不例外。老丰田车主总结得挺到位，加油就能跑，保养好了说不定报废都不用大修。

传感器在哪呢

再瞅瞅那篇说丰田卡罗拉凸轮轴位置传感器在哪的文章，讲进、排气凸轮轴位置传感器装在气缸盖上面靠近飞轮端。还有个啥 VVT 传感器，由磁铁和 MRE 组成，齿轮转的时候，它们之间的间隙会变，影响磁铁，电阻就波动，然后把数据转换成脉冲信号传给 ECM，ECM 就用来控制喷油啥的。

故障咋排查

1.6AT 轿车凸轮轴位置传感器故障检修的文章，第一步打开点火开关，用 KT600 读故障代码和定义，有 P0010 和 P0343 两个代码。第二步看静态数据正常不，第三步清除故障代码，再读又有 P0343 这个代码，说明是永久性故障。然后目视检查传感器和执行器安装情况，起动发动机确认故障症状。

传感器作用大

还有那篇凸轮轴传感器的位置图，凸轮轴位置传感器作用的文章说，凸轮轴位置传感器是个气缸判别定位装置，向 ECU 输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。它能检测凸轮轴位置和转角，确定第一缸活塞压缩上止点位置，还能在汽车启动时识别点火时刻呢。

其他文章也有说

1.6AT 轿车凸轮轴位置传感器故障检修，也详细说了排查步骤。汽车大师里的卡罗拉位置传感器电路故障是什么问题的文章，也提到了这个故障可能带来的问题。