嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这大众迈腾 330 车上那安全气囊的事儿。咱都知道这安全气囊可重要咧,关键时刻能救命哩。
大众迈腾 330 车上可有不少安全气囊呢,就像那正副驾驶位的前方气囊,都装在方向盘中央和副驾驶前方前排咧,还有后排的侧边气囊,座椅外侧、侧门的上框或者 A 柱上都有可能有哦。再就是仪表板下方还有个膝部气囊,专门在遭重击的时候保护咱的腿哩。
这安全气囊打开可讲究咧,一是速度,从理论上讲,只有车辆正前方左右大约 60°之间位置撞击固定物体,速度高于 30KM/h 才行哦,这可不是咱平常说的车速,是在试验室里车相对刚性固定障碍物碰撞的速度,实际碰撞中车速度得更高气囊才会打开。二是碰撞角度也得合适哩。还有哦,汽车碰撞时候受力部位和车身刚度分布不均匀,像轿车跟没后部防护装置的卡车来个钻入性追尾事故,或者轿车撞了护栏后翻车,或者车身侧面碰撞啥的,这些情况主要是车身上部和侧面碰撞,刚度小,车舱变形厉害,有时候气囊就不打开咧。特别是在侧向碰撞时候,要是没配置侧安全气囊,主副安全气囊就达不到起爆条件,也不会引爆咧。
咱可得记住咧,安全带和安全气囊得配套使用,要是光有安全气囊,没啥安全带,那安全效果可就大打折扣咧。根据调查哇,单独用安全气囊,能让事故死亡率降 18%左右,单独用安全带,能降 42%左右,要是俩配套用,能降 47%左右咧。所以说,有效降低开车时候的事故死亡率,就得安全带和安全气囊一块儿使。