增加必要扭矩会提高加速效果。有几种方法：

1. 配一台插电式电脑是最简单直观的。现在2000左右就能得到一台大众配的电脑，很容易得到。

2. 进一步改装，高通量空气过滤，排气后背压。扭矩会进一步提高。加宽轮胎，选择抓地力更好的轮胎。消耗和恢复车轮的扭矩。

3. 更变态一点，把隔音和后座拆了，全车焊接。减轻发动机负担也可以变相加速。

4. 换变速箱，调整传动比。极限转速会下降，但迎合了大众一般的前扭矩输出特点。如果2.3.4的传动比也增加，直接一档换传动比，直线换5000R，我不信。别人能在二档跑得过你一档的加速比。

5. 怒改发动机，改加强活塞杆，锻造活塞。高角度凸轮轴。同时升级水箱、散热片、刹车系统。至此，严格来说，你的车已经不是民用车了。

6. 最剧烈的变化，换增压器。甚至直接换心，2.0NA发动机增压系列密齿波盒。24段扭齿减震器，短弹簧，小轮毂，乙醇喷射，防爆油箱，全车拆解娱乐配件，拆解同步器，添加LSD，防滚架，斗式座椅，张力变速杆。

还有蘑菇头，全长直排，轻量化轮圈，软胎。四轮定位调整，重调，车轮平衡匹配，场地布局平坦，扩散器。汽车后侧的玻璃可以取下，换成透明树脂/塑料。更变态点，直接化油器供油。这款车是百公里4S俱乐部。拉力赛的改装方案基本告别街头。