嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱唠唠这本田雅阁曲轴位置传感器没信号的事儿哈。咱都知道,这本田雅阁开着可不错,可要是曲轴位置传感器出毛病了,那可就闹心了不是。
咱先说说这传感器到底在哪哈。它呀,就在那发动机缸体下方,油底壳上边儿呢。就这么个小玩意儿,可关键着呢。
咱再瞅瞅这百度知道上说的哈,有的说在发动机缸体下方、油底壳上方,还有的说在靠近进气歧管后部的主线束上,反正众说纷纭的。咱可得好好琢磨琢磨。
这传感器要是坏了,那可不得了。咱河北话说那就是“出大幺蛾子了”。它坏了可能会导致发动机没法启动,或者启动了也不怠速,可难受了。
咱再看看那汽车大师说的哈,传感器坏了可能是轮速传感器坏了或者脏了,也可能是信号轮受损或者脏了。这可咋整呢?咱得好好检查检查。
要是轮速传感器坏了,就得换新的;要是信号轮脏了,就得清理清理或者换个轴承啥的。可别马虎了。
那这传感器咋修呢?咱听听汽车大师咋说的哈。拆卸的时候,先把传感器线束从靠近进气歧管后部的主线束上拆下来;然后把固定曲轴位置传感器线夹的油管安装螺栓上的螺母卸下来,再把曲轴位置传感器安装螺栓也拆了;接着把曲轴位置传感器和线束的线夹也拆了。
安装的时候呢,把曲轴位置传感器的凸头装到齿轮箱壳体的孔里,让端面平平的;再把两个安装螺栓安上,拧紧,扭矩得是 17-21N·m。记住了,把曲轴位置传感器固定到齿轮箱的两个螺栓得用专门制造的螺栓,别用别的螺栓代替,得保证传感器和飞轮之间的间隙合适。最后把电线插头接到曲轴位置传感器上,把线夹装上,拧紧螺母。
咱可得把这事儿弄明白了,别稀里糊涂的。要是这传感器出毛病了,咱得赶紧想办法修好,别耽误了咱开车出去玩儿。