本田凌派追尾碰撞测试在哪个位置看

本田凌派追尾碰撞测试咋看

侬晓得伐，咱上海话里讲“弄清爽”。今儿个就来讲讲咱上海人关心滴本田凌派滴追尾碰撞测试到底咋个看。

先讲哈，啥叫“中国保险汽车安全指数 - C-IASI”，咱上海话里就叫它“保险车安指数”。这个东西可重要咧，关系到车子滴安全性能。

话说回来，本田凌派在这个测试里表现咋样呢？从搜到滴这些文章里看，凌派在四项碰撞测试里只有两项得滴优，关键滴正面碰撞和低速碰撞测试就只得了一般和较差滴评价。

最有意思滴是，低速碰撞时，凌派滴安全气囊居然弹出来咧，这在时速低滴情况下，不光威胁驾驶员安全，修复成本还老贵咧，据统计，一般情况下维修安全气囊约束系统要 9000 块左右，占车价差不多十分之一咧。

再讲哈追尾测试，模拟后车以 15 公里时速撞上凌派车尾，后保险杠和行李箱尾盖都变形咧，要修复还得换新咧。

凌派滴安全性到底咋个样

咱上海人都晓得，买车最关心滴就是安全性能啦。本田凌派号称有一身傲骨，说自己安全性高，但从这些测试结果来看，好像也没那么神乎其神咧。

它在低速碰撞和追尾测试里表现不太好，这就让人有点担心咧。毕竟开车在路上，难免会遇到磕磕碰碰滴情况。

不过话说回来，车子滴安全性能也不能光看这些测试结果，还得综合考虑其他方面咧。比如说车子滴车身结构啦，安全配置啦等等。

所以说，咱上海人买车还是要多做做功课，多了解了解，不要光听厂家滴宣传，自己要拿主意咧。

中国特供车滴那些事儿

现在市面上好多车都是中国特供车，啥叫中国特供车呢？就是专门为咱中国人打造滴车，根据咱滴喜好和需求来滴。

本田凌派就是一款中国特供车，起步价比东风本田思域便宜老多咧，顶配车型差价更明显。

虽然中国特供车价格便宜，但也有缺点咧，比如平台可能老一点，动力总成差点，但优点也不少，空间大，配置丰富。

不过咱上海人买车也不能光看价格便宜，安全性能还是要放在第一位滴，不然买咧个不安全滴车，到时候出了事后悔都来不及咧。