侬晓得伐,咱上海话里讲“刹车”就叫“煞车”。话说这宝骏 510 个煞车位置呀,听我来跟侬讲一讲。
一般来讲哦,手动挡个车从左到右依次是离合器、煞车、油门;自动挡个车呢,左边是煞车,右边是油门。手动档个驾驶室下头一共有三个踏板,自动挡个车驾驶室就只有两个踏板。开手动挡个车个辰光,千万千万不能用左脚踩煞车踏板,只有在挂挡个辰光,才能用左脚踩离合器踏板,平常开个辰光,左脚也不能放踏板上哦。煞车油门全部靠右脚操控,为啥子呢?听我慢慢道来。
关键原因有两点哦,一是长时间开车,两只脚会老累个,不自觉就会往下踩。要是这辰光左脚踩煞车踏板上,一脚踩下去,那可就容易出意外事故啦,危险得很。二呢,大部分人都是右撇子,右脚个反应速度比左脚快得多。要是碰到啥意外情况,右脚能在最短个时间里做出反应,抬开油门踩煞车踏板。要是左脚踩煞车踏板,刹车辰光右脚就是悬空状态,很容易两只脚一起踩下去,那就危险咯。
咱再来讲讲刹车和油门个知识哦。刹车呢,是可以减慢车速个机械制动装置,也叫减速器。汽车煞车踏板就装方向盘下头,踩下去煞车杠杆就会联动受压,传到刹车鼓上个刹车片卡住刹车轮盘,让车子减速或者停下来。油门呢,是汽车发动机里控制燃料供量个装置,一般靠踏板控制,也叫加速踏板,是车用发动机控制供油个装置。人踩煞车油门辰光,身体要有个支撑保持平衡,右脚踩踏板辰光,左脚正好可以在地板上稳住身体。要是两个脚分别踩煞车和油门,那两个脚都是半悬空状态,脚下就没有个稳定个受力点,很容易导致煞车或者油门踩不稳当。
41.38 米,属于合格水平,正常发挥啦,虽然跟同级车型比有点差距,但总体来讲问题不大。