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废气物在循环系统故障的症状有哪些
冯一峰
东南
长安
一汽
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5.0
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2258
从业时长
11.88年
技师冯一峰,专业等级专家技师,从业时间11.88年,累计服务用户2258,好评率5.0,我擅长维修东南、长安、一汽
据边肖了解,很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了方便大家了解这些知识,今天边肖将为大家介绍循环系统衰竭时排出气体的症状。这个问题,感兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。
废气循环装置(EGR)一般用于缩短NOx的生成量和废气的污染。如果它有故障,会影响发动机怠速,节气门性能不好,汽车怠速不稳。1.发动机怠速熄火可能是由于调节系统故障,EGR阀打开,或关闭位置EGR阀泄漏严重。这种情况建议断开EGR阀软管并塞紧,重新测量怠速,如果怠速正常,更换真空调节单元(放大器);如果拆下的真空软管不好,拆下EGR阀进行检查,以确保提升阀安装牢固。如有必要,清除阀门上的沉积物;如果发现阀门损坏,应予以更换。2.节气门全开性能差可能是真空调节单元故障。这种情况要断开EGR阀软管并堵塞,做汽车路试。如果性能恢复,应更换真空调节装置。3.当环境温度低于13时,汽车在节温器开启前大致怠速,或者在稳定车速行驶后回到怠速时熄火。原因是CCEGR阀泄漏。需要进行泄漏测试,如有必要,更换CCEGR阀。需要注意的是,典型的EGR系统平均每行驶16200公里或12个月要进行一次全面的检查和测试,以保证系统的正常功能。
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