嘿，哥们儿，你是不是最近开车出门，雨刷器一动不动，电机还热得跟火炉似的？别急，咱这就给你掰扯掰扯这事儿。

首先，咱们得明白，雨刷器电机发热可不是闹着玩的，它就像是雨刷器的“心脏”，要是温度过高，那可就不是小事了。最常见的原因，就像你说的，可能是电机的小保险丝短路了，或者就是电机内部零件有点儿小毛病，比如碳刷磨得跟砂纸似的，摩擦大了，自然就发热。这时候，你得先关掉雨刷开关，别让它再烧着了。

检查一下你的雨刮器支杆，是不是跟摇臂亲嘴儿没亲准？有时候，这俩家伙没对好，雨刷就动弹不了，还容易让电机累得慌，自然就发热了。记得看看是不是螺丝松了，或者是凸扣没扣紧，调整一下就妥了。

然后，别忘了检查那橡胶雨刷，是不是老了，硬邦邦的，或者有裂缝。这种情况下，雨刷就跟抹布一样，不给力，自然电机就得多花点力气，热也就跟着来了。换新的雨刷片，让电机歇歇，也是个好主意。

再试试雨刷器的各种速度，看是不是在某个档位上卡住了。特别是那种间歇性的，跳两下停一下，那电机肯定是在跟自己较劲，自然就热。调整一下速度，或者去修车铺让师傅帮忙看看，别让这事儿耽误了你的行程。

最后，别以为雨刷片越长越好，有时候，长了反而成了负担。电机和雨刮杆都得承受额外的压力，如果超过了它们的极限，那就等着发热吧。所以，选雨刷片得看实际，别光顾着视野开阔，忘了它还得能好好工作。

总的来说，雨刷器电机发热不工作，八成是小问题，找对原因，动手解决，或者找个懂行的师傅瞧瞧，很快就能恢复正常。别忘了，安全第一，别让这点小麻烦影响了你的驾驶乐趣哦。