展开
上汽荣威ei6 插电混动 电池快速放电怎么回事?
去咨询
谷志超
名爵(MG)
荣威
好评
4.7
服务客户
8748
从业时长
11.57年
技师谷志超,专业等级金牌技师,从业时间11.57年,累计服务用户8748,好评率4.7,我擅长维修名爵(MG)、荣威

上汽荣威ei6 插电混动 电池快速放电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:

上汽荣威ei6 插电混动 电池快速放电常见原因

1.高温影响

30%的原因是高温影响导致上汽荣威ei6 插电混动 电池快速放电,如:环境温度过高、散热不良、暴露于直射日光下。

2.电池老化

25%的原因是电池老化导致上汽荣威ei6 插电混动 电池快速放电,如:电池循环次数多、电池组老化、单体电池性能下降。

3.充电方式不当

20%的原因是充电方式不当导致电机内部异物电池快速放电,如:过度快充、低温充电、长时间满电或低电状态存储。

4.软件系统故障

15%的原因是软件系统故障导致上汽荣威ei6 插电混动 电池快速放电,如:BMS软件故障、充放电策略不当、信息传输故障。

5.外部物理损伤

10%的原因是外部物理损伤导致上汽荣威ei6 插电混动 电池快速放电,如:机械撞击、穿刺、外部环境腐蚀。

上汽荣威ei6 插电混动 电池快速放电解决方法

1.提高散热效率、避免高温环境、优化电池管理系统

环境温度过高、散热不良、暴露于直射日光下导致上汽荣威ei6 插电混动 电池快速放电,一般情况需要提高散热效率、避免高温环境、优化电池管理系统,维修成本约1000-3000元。

2.电池维护、单体电池更换、电池组更新

电池循环次数多、电池组老化、单体电池性能下降导致上汽荣威ei6 插电混动 电池快速放电,一般情况需要电池维护、单体电池更换、电池组更新,维修成本约5000-20000元。

3.调整充电方式、优化充电策略、更新软件

过度快充、低温充电、长时间满电或低电状态存储导致上汽荣威ei6 插电混动 电池快速放电,一般情况需要调整充电方式、优化充电策略、更新软件,维修成本约500-1500元。

4.软件升级、故障诊断、更换控制单元

BMS软件故障、充放电策略不当、信息传输故障导致上汽荣威ei6 插电混动 电池快速放电,一般情况需要软件升级、故障诊断、更换控制单元,维修成本约1000-4000元。

5.检查外部损伤、修复或更换电池壳体、电池组检测

机械撞击、穿刺、外部环境腐蚀导致上汽荣威ei6 插电混动 电池快速放电,一般情况需要检查外部损伤、修复或更换电池壳体、电池组检测,维修成本约2000-10000元。

继续阅读
小程序阅读全文更流畅
相关推荐
相关问答
广汽三菱劲炫踩刹车有异响怎么解决?
广汽三菱劲炫踩刹车有异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽三菱劲炫踩刹车有异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.刹车片磨损35%的原因是刹车片磨损导致广汽三菱劲炫踩刹车有异响,如:轻度磨损 / 中度磨损 /
三菱劲炫...
三菱as...
汽车踩刹...
广汽三菱劲炫行驶中方向盘抱死怎么解决?
广汽三菱劲炫行驶中方向盘抱死的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽三菱劲炫行驶中方向盘抱死常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.转向系统故障30%的原因是转向系统故障导致广汽三菱劲炫行驶中方向盘抱死,如:转向助力泵
三菱劲炫...
三菱劲炫...
三菱as...
广汽三菱劲炫踩刹车咔咔响怎么解决?
广汽三菱劲炫踩刹车咔咔响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽三菱劲炫踩刹车咔咔响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致广汽三菱劲炫踩刹车咔咔响,如:刹车片磨损、刹车片老化、刹
踩刹车咔...
踩刹车咔...
abs启...
广汽三菱劲炫怠速踩油门抖动怎么解决?
广汽三菱劲炫怠速踩油门抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽三菱劲炫怠速踩油门抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.火花塞老化30%的原因是火花塞老化导致广汽三菱劲炫怠速踩油门抖动,如:电极磨损、绝缘体损坏
更多案例
广汽三菱劲炫电子助力方向盘,指向不精准。
余冰
维修技师
宝马 雪佛兰
广汽三菱新劲炫帕杰罗踩刹车怎么怠速变高
廖忠祥
维修技师
奥迪 宝马
广汽三菱劲炫方向盘越来越重,这车是电子助力方向盘。
刘俊明
银牌技师
路虎 宝马
广汽三菱劲炫报故障码b1032 怎么解决
黄一平
维修技师
别克 大众
更多问答
关注
谷志超
名爵(MG)
荣威
好评
4.7
服务客户
8748
从业时长
11.57年
技术一流
技术高超
已解决问题
响应快速
有问必答
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂