河南话里,咱把这叫“车跑一会机油灯就闪烁”。这是咋回事儿呢?可能是车在冷车状态下启动时,压力过小,所以灯亮。但开一会儿,压力恢复正常,机油灯就灭了。还有一种可能,就是车通电后会自检,这时候机油故障灯就会亮。不过,当车启动后(10 秒内),自检系统发现机油压力正常,故障灯就会熄灭。
1. 要是油压过低,那可不行,各摩擦表面就得不到足够的润滑,磨损就会加快,发动机也会受影响。所以,咱得赶紧看看是咋
2. 可能是机油太少了。这时候,就得检查一下机油尺,看看油迹在不在上限和下限之间。要是低于下限,就得加机油了。
3. 机油脏了也不行。要是机油太脏,油泵就吸不上油,也打不出油,油压就会低。这时候,就得换机油和滤清器,严重的话还得洗发动机油路。
4. 发动机温度太高也会影响油压。要是发动机冷却系统水垢太多,或者长时间超负荷工作,或者喷油泵供油时间太晚,都会让发动机过热,机油就容易老化、变质,甚至被稀释,油压也就下来了。所以,要清除冷却系统管路里的水垢,调整供油时间,让发动机在正常负荷下工作。
5. 最后,还得检查一下机油管、机油管接头、油道、油底壳这些地方,看看有没有漏油的情况。油管接头漏油一般是松动引起的,拧紧就行。铜质油管漏油可以焊修或者换油管。油底壳漏油可以用密封胶临时堵漏。要是缸体油道漏油,那就得找专业的人来修了。
1. 要是发现油压异常,别慌,先看看机油尺,看看机油够不够。要是不够,就
2. 要是机油没问题,那就看看发动机温度高不高。要是温度太高,就得想办法降温,比如清洗冷却系统,调整供油时间啥的。
3. 要是以上都没问题,那就得检查一下机油管、机油管接头、油道、油底壳这些地方,看看有没有漏油的情况。油管接头漏油一般是松动引起的,拧紧就行。铜质油管漏油可以焊修或者换油管。油底壳漏油可以用密封胶临时堵漏。要是缸体油道漏油,那就得找专业的人来修了。