昨天的3.15晚会相信各位车主看过之后都会觉得很“不屑”,它公然无视了2014年夏天被炒的风风火火的速腾断轴事件。就像一位网友质疑的一样,“从晚会前那一段“顶配”的豪华版的速腾广告就可以看出,今年速腾的广告公关可谓煞费苦心”。
其实2014年的车界维权事件很不平静,一汽大众一步又一步的臭棋“成功”的将自己置身于被动局面(除了销量),也“成功”的转移了媒体关注其他品牌车主的维权事件的注意力,可谓“用心良苦”。这样都不让速腾上3.15的头条,你考虑过网友们的感受吗?所以第一名,速腾当之无愧。简单回顾一下事件。
速腾断轴
召回方案:加衬垫、打补丁
2015年2月2日,一汽大众正式召回2011年5月至2014年5月期间生产的新速腾汽车,回店加装后纵臂金属衬板,在此基础上享受厂商为耦合杆式后悬架提供的10年保障。不少消费者对这种“打补丁”方法并不认可,大众3月公布,仅召回56万多辆速腾车中的29万余辆。
“断轴系车主用车不当”
同时,大众面对质疑一直照本宣科,反复重申“我们的产品是安全的”。大众在本周进行的媒体沟通会上再次回应称:“一般来说,只有发生碰撞才有发生纵臂弯曲或断裂的可能。”“车开着开着,要是没听见警示音,可能后轮就没了。
加衬垫属违法
车主疑问:“汽车后悬挂纵臂加装金属衬板是否属于非法改装”,车管所的回复是:“您的机动车加装金属衬板后,机动车登记的整备质量已改变,依据《机动车登记规定》第五十七条规定:擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的,由公安机关交通管理部门责令恢复原状,并处警告或者五百元以下罚款。”
速腾的“脱颖而出”却是帮其他的车企挡了很多箭,下面为大家一一道来:
福特翼虎、蒙迪欧
2014年3.15刚过,常州某福特4S店销售顾问给客户试驾发生事故断轴,这是4月发生的多起蒙迪欧断轴案例之一。福特翼虎断轴见多了,新蒙迪欧上市以来也是断轴不断。业内人士称,断轴属于“家族遗传”,因为汽车生产平台可能相同。
别克
银川,一位车主购买仅一年多的别克轿车因故障长久没能得到彻底解决,一气之下套上毛驴拉车游走,以此来敦促商家重视消费者的权益。
奔驰
2014北京车展的第一天,在奔驰展台爆发了短暂的维权事件,有奔驰车主冲上展台维权,不过瞬间被工作人员拉到台下。万一被车主冲上展台维权示威,领导站在台上,面对的是台下的媒体和台上的维权人士,这实在是尴尬至极。
本田杰德(自燃)
虽然刚买的汽车成了这个模样,但是车主“颇有气度”的自嘲真真大气至极:“前几天我一哥们买的杰德出了问题导致产生条件反射,但凡听到跟#杰德质量缺陷#有关的都会跟人干仗。昨天打电话跟我说被打成重伤进了医院。我:4S店的人打你了?哥们:不是,烤羊肉串的打的!我:烤羊肉串的跟杰德有毛关系?哥们:丫过来问我要不要孜然?我:……”——“要不要孜然?!”你以为车主烤汽车玩呢是吧?
按晚会以往的调性,通常都回曝光几个高端品牌再劝一下车主“理性消费,买合适自己的自主品牌”,但是这次民间真的发生事情,它却不想知道了……
兰博基尼
上图汽车发动机不打火,车主与该公司青岛销售店联系后,青岛销售店委托的维修服务商安排的拖车运至指定的维修店。没想到的是,运至维修店后,不但发动机故障没得到解决,车辆保险杠和底盘也受损断裂。 维权之路走了一年多,事情仍然无法解决,车主决定砸毁这辆兰博基尼。在青岛一灯具城门口,车主雇人将这辆价值300万的兰博基尼盖拉多跑车,砸得面目全非。
保时捷
郭先生花270万人民币购买了一辆保时捷4.8T TURBO,有一天郭先生在开进地下车库停车时,刹车却突然失灵,据他描述,“在两三秒的时间内他连踩三脚刹车,然而刹车却像熄火时一样,硬硬的,根本踩不下去。”最后车速丝毫未减,一头撞在了墙上,坐在副驾驶上的父亲腿部受伤。引发事故又得不到解决后,郭先生不得不采取人体彩绘这样的行为艺术,来争取人们的关注。
车主小伙伴们,买一台正常的车是多么“幸运”啊。维权难啊。
你在用车,养车,修车上遇到问题不知怎么解决,怎么办?
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