气门弹簧折断的原因可能不仅仅是制造上的缺陷，还与使用方法不当有关。具体来说，有以下几方面的因素：

1、弹簧表面受损。弹簧表面有麻点和腐蚀孔时，基坑容易出现应力集中，从而导致弹簧的疲劳折断。

2、弹簧两端面和弹簧中心线歪斜。如果气门弹簧的两端面不垂直于弹簧中心线，弹簧将长期高速动作，金属材料容易疲劳折断。

3、气门导管或凸轮轴轴承松动。如果气门导管松动，气门弹簧压缩时可能会因弯曲应力而折断。凸轮轴的松动会促使气门弹簧共振，导致寿命缩短。

4、操作不当。在发动机运行过程中，如果转速频繁急剧变化(例如，频繁地突然加大或减小油门等)，弹簧的压缩或拉伸频率会急剧增加，从而导致疲劳破坏。