嘿,咱唠唠这比亚迪宋 PLUS DMI 啊!这玩意儿能不能一直不充电呢?咱东北话说,那可得好好说道说道。
咱先说说哈,这比亚迪宋 PLUS DMI 呢,它虽然是插电式混合动力系统,但可不兴老不充电啊!它工作原理是电池电量低了,发动机就开始干活儿,给发电机发电,一部分电供车跑,一部分给电池充电。等电池电量够了,发动机就歇着,靠电池带动车跑。所以说,不充电也不是不行,但可别整得太过分喽!
那要是长时间不充电,后果可不少呢!首先动力就相对弱啦,你想急加速的时候,发动机和电池一块儿使劲儿,可要是发动机动力弱,那加速表现可不咋地,跑高速就有点费劲咯。油耗还得蹭蹭往上涨,本来靠电池能省油,老不充电,发动机就得老忙活,油耗能不高嘛!续航里程也得减少,本来能跑 1200 公里,你不充电,白白损失 100 多公里,那跑的距离可不就短了嘛!发动机噪音也得大,老这么高负荷运转,能没噪音嘛,那开车的质感和整车静谧性都得受影响。
不过咱也别太担心,厂家在开发这套系统的时候就考虑到这些问题啦。人家建议咱定期用充电设备给动力电池充满电,一周最好至少充一次,最长别超过俩月。为啥呢?因为比亚迪的动力电池是磷酸铁锂电池,这玩意儿有它自己的特性,得定期充电,不然 SOC(荷电状态)误差就大,这 SOC 可重要着呢,它代表着电池剩余可用电量占总容量的百分比,要是不准,电池续航能准嘛!就有小伙伴因为长时间不充电没校正电池,结果电池续航突然降低,吓得够呛,后来去 4S 店升级系统还校准了电池,4S 店还让他一个月满充一次呢。
所以说,咱买了比亚迪宋 PLUS DMI 这混动车型的,哪怕是短续航版本的,也别老当油车开,时不时得满充一次电,从 25%充到 100%,一点不麻烦,这样对车好,咱开着也放心不是!