嘿,老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠咱比亚迪宋 PLUS 混动充电那些事儿哈!咱都晓得,现在这新能源车嘿,充电那可是个关键事儿。
1.5KW 的便携式随车充,就跟咱平时插插板那种差不多,充电速度嘛,就有点儿慢咯,一小时也就充个
1.5 度电的样子。像宋 PLUS 51 公里版电池
8.3kwh 呢,充满就得个
5.5 个小时,110 公里版电池
18.3kwh 就得
12.2 个小时咯。
3.3KW 家用充电桩,这速度就快些啦,实测充电功率在
2.6kw 到
3.2kw 之间,取中间值算一小时能充 3 度电。51 公里版充满
2.7 个小时,110 公里版 6 个小时就差不多咯。
3.3KW 便携式充电器,直接插咱家里 220V 空调插座就能充,速度跟家用充电桩一样快,比那随车充快一倍呢,像咱买的普诺得牌子就不错,带双温控保护,还能防盗充,充电器上还有固定背夹,不怕电线被扯松咯,安全得很呐!
以前那些插混车哟,馈电状态下油耗高得吓人,加速也慢得遭不住。但咱比亚迪宋 PLUS DM-i 可不一样哈,人家那 DM-i 超级混动系统,是以电为主的技术,在市区工况里 99%都是电机驱动,发动机就在最高效区间发电还适时介入驱动。这次咱试驾把车 SOC 都弄到 25%的馈电状态,就是想看看这油耗到底咋样。出发前咱把油加满贴封条,回来再同一油站同一加油位加到初始值,跑了 112 公里,啥路况都有,结果嘿,油耗还真不高呢,比咱想象的好多咯!