嘿,咱海南的朋友们呐!今儿个咱就来唠唠这比亚迪的元宋 plus ev 呀。这两款车在市场上那可是挺热门的呢。
13.98 万到
16.78 万元,而宋 PLUS 的 EV 版本呢,价格就高一些啦,是
18.68 万到
21.99 万呢。这差着不少钱呢,咱消费者可得好好掂量掂量。
3.0 平台打造的,这可是真正的纯电动平台哟,车身、电池一体化技术杠杠的,智能化表现那也是超厉害的。可宋 PLUS EV 呢,是在老的“油改电”平台弄出来的,各方面技术都比不上元 PLUS 呢。
7.3 秒呢。宋 PLUS EV 的电机功率就小一些啦,只有 135KW,峰值扭矩 280 牛米,百公里加速要
9.6 秒呢。这动力差距一对比,元 PLUS 明显更带劲呀。
底盘方面也有讲究哦。元 PLUS 采用了底盘、车身一体化技术,空间利用率大大提高,离地间隙都有 170 毫米呢。宋 PLUS EV 呢,底盘空间被电池组占了,离地间隙就小一些,只有 160 毫米。这么一比较,元 PLUS 的通过性更出色些呢。
尺寸大小也不一样哟。宋 PLUS 的长宽高分别是 4705*1890*1680 毫米,元 PLUS 就小一些,长宽高是 4455*1875*1615 毫米。宋 PLUS 空间更宽敞,看着更霸气,元 PLUS 呢,小巧灵活,停车方便些。
内饰方面呢,宋 PLUS 的内饰设计是比亚迪经典的“龙颜美学”,中控台造型大气,没啥花里胡哨的装饰。元 PLUS 的内饰是最新的“海洋美学”风格,刚开始看着挺新鲜,可时间长了有些人可能就觉得审美疲劳啦,不太能接受元 PLUS 的内饰风格呢。
总的来说呀,元宋 plus ev 各有各的特点,咱消费者得根据自己的需求和喜好来选咯,看是更看重价格、技术、动力还是其他方面啦。