嘿,咱今儿个就来唠唠那东汽的风机故障事儿。咱河南话说,这东汽的风机啊,有时候就会出点小状况。
你瞅瞅,那叶片有时候就不太对劲,不是磨损严重啦,就是啥脏东西给糊上啦,这可不行,得好好检查检查,该换就得换。
变桨轴承也闹脾气,不是坏啦就是脏啦,得赶紧瞅瞅,坏了就得换新的轴承,不然这风机就没法好好转啦。
轮毂这儿也不太平,得看看有没有啥问题,要是有问题,就得赶紧处理处理,不然影响风机的正常工作。
像那变桨控制机构、变桨润滑系统、主轴及轴承、齿轮箱、通讯滑环、联轴器、紧急刹车、发电机、液压系统、偏航刹车系统、偏航轴承、偏航控制驱动机构、机舱及主控柜、机舱吊车、塔筒、动力控制电缆啥的,都有可能出问题,得一个个仔细检查检查。
咱得按照那专门的检修手册来操作,工具啥的都得准备齐全,干活儿的时候要仔细小心,别马虎大意的,不然出了问题可不好办。而且在维护过程中,可千万别乱玩火,抽烟、用打火机啥的都不行,这可是很危险的事儿。用机舱吊车的时候,风速得注意着点,必要时还得用揽风绳,起吊塔基人员得离吊物远远的,别让吊物掉下来伤人。