1.0 故障码适用车型：
马自达

故障码：P1103
中文含义：MAF传感器——无与伦比的转速信号，信号高
英文含义：MAF传感器——与rpm信号不相上下，信号高
类别：动力总成系统(来自厂家的含义)
详细含义：MAF传感器的作用是将空气流量转换成电信号发送给电子控制单元(ECU)，作为确定喷油量的基本信号之一。原因包括MAF传感器附近漏气、MAF传感器本身或其电路或连接器故障、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

2. 故障代码适用车型：
MINI

故障代码：P1103
中文含义：怠速控制执行器-信号高
英文含义：怠速控制执行器-信号高
类别：动力总成系统(来自厂家的含义)
详细含义：IAC阀有一个由精确移动步进电机控制的可移动针阀。当节气门关闭时，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量来控制怠速，以适应不同条件下的怠速。

3. 适用车型故障代码：
起亚

故障代码：P1103
中文含义：歧管绝对压力(MAP)传感器-适用于EGR系统-模式2
英文含义：歧管绝对压力(MAP)传感器-适用于EGR系统-模式2
类别：动力总成系统(厂家自带含义)
详细含义：歧管绝对压力(MAP)传感器的作用是测量进气歧管，动力总成控制模块(PCM)随后会以进气歧管压力与大气压力之差(与发动机负荷成线性关系)为基础，确定喷油器的基本喷油量，从而帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。

4. 故障代码适用车型：
Saab (9-2X)

故障代码：P1103
中文含义：发动机扭矩控制信号1-电路故障
英文含义：发动机扭矩控制信号1-电路故障
类别：动力总成系统(来自制造商的含义)
详细含义：在换档过程中，变速器控制模块(TCM)会向动力总成控制模块(PCM)发送扭矩降低请求，以确保换档平稳。PCM可以通过延迟点火时间等方式降低扭矩。

5. 故障代码适用车型：
福特、水星、林肯

故障代码：P1103
中文含义：MAF传感器-高于预期
英文含义：MAF传感器-高于预期
类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)
详细含义：MAF传感器用于将空气流量转化为电信号发送给电子控制单元(ECU)

6. 故障代码适用车型：
现代

故障代码：P1103
中文含义：歧管绝对压力(MAP)传感器-电路高输入
英文含义：歧管绝对压力(MAP)传感器-电路高输入
类别：动力总成系统(来自厂家的含义)
详细含义：歧管绝对压力(MAP)传感器的作用是测量进气歧管内的压力(真空度)，动力总成控制模块(PCM)随后会以进气歧管压力与大气压力之差(与发动机负荷成线性关系)为基础，确定喷油器的基本喷油量，从而帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。原因包括进气歧管绝对压力传感器信号电路故障、进气歧管绝对压力传感器故障、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

7. 故障代码适用车型：
斯巴鲁

故障代码：P1103
中文含义：发动机扭矩控制信号1-电路故障
英文含义：发动机扭矩控制信号1-电路故障
类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)
详细含义：在换档过程中，变速器控制模块(TCM)会向动力总成控制模块(PCM)发送扭矩降低请求，以保证换档平稳。PCM可以通过延迟点火时间等方式降低扭矩。该故障代码表示变速器控制模块(TCM)没有检测到任何发动机扭矩控制1信号。原因包括发动机控制模块(ECM)的输入信号、ECM和变速器控制模块(TCM)之间的电路或连接器等。

8. 故障代码适用车型：
日产、菲尼迪、英国

故障代码：P1103
中文含义：MAF传感器-电路故障
英文含义：质量空气流量传感器-电路故障
类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)
详细含义：MAF传感器用于将空气流量转化为电信号发送给电子控制单元(ECU)，用于确定喷油量。

9. 故障代码适用车型：
奥迪、大众

故障代码：P1103
中文含义：加热型氧传感器加热电路-输出过低(第1排，Sensor1)
英文含义：加热型氧传感器加热电路-输出过低(第1排，sensor 1)
类别：动力系统(制造商自己的意思)
详细含义：氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量。在OBD故障代码中，您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第1行是指气缸1所在的行，剩下的一行是第2行。无论哪一排，第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前)，第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。

10. 故障代码适