标题：千里马的那些小毛病

千里马常见故障一：雨天 ABS 灯亮咋整

嘿，咱湖北的伙计们呐！咱这千里马在雨天尤其是大雨天跑高速后，那 ABS 灯咋就亮起来啦？这事儿啊，就跟那底盘溅上泥水、尘土、雨滴啥的有关系，弄得 ABS 传感器和磁感应线圈传导不好，自检就出故障，灯就亮啦。

预防办法：下雨天跑高速后，勤快点洗车哈；要是灯亮了，洗了车还不熄，赶紧去维修站检查检查，看是不是还有其他毛病。

千里马常见故障二：铺地胶后 SRS 气囊灯亮

咱这千里马呀，服务人员给铺地胶的时候，要是不小心把驾驶员座椅下面 SRS 气囊的插头拔掉了，或者没完全接好，那就可能导致 SRS 气囊警示灯亮起来哟。

预防措施：要铺地胶就去正规的维修站或者美容站，铺完地胶、灯亮了，就检查检查座椅下面的插线接好了没，要是还不行，就去维修站检修。

千里马常见故障三：热车后怠速忽高忽低

这毛病啊，一般是喷油嘴和怠速阀积碳、积尘太多没清洗导致的。要是油品不好或者焦油含量高，喷油嘴就容易积碳，点火能量不足，怠速就忽高忽低啦。

1.5 万公里就得清洗清洗怠速阀体，别让阀门“犯卡”。咱这燃油标号主要是针对辛烷值的，要想预防喷油嘴积碳，最好用标号高点的汽油，或者用焦油含量低点的高清洁燃油。

千里马常见故障四：曲轴箱有“响声”

这跟气门响声有点像，主要是润滑系统不畅闹的。曲轴箱里液力顶杆工作强度大，配合精度要求高，润滑不好或者不良，就容易跟其他零件摩擦大，出响声，严重了还伤顶杆这些零件呢。

1.5 万到 2 万公里就得清洗清洗，防止机油润滑系统不畅或者杂质多。

千里马常见故障五：自动挡车早期有“隐性”损伤

自动挡车早期损伤原因可多啦，但驾驶和使用不当是最主要的诱因哟。

预防办法：自动挡车比手动挡车热车时间要长点哈。