嘿,咱山西老西儿们都知道,那比亚迪宋 PLUS DMI 可是个热门车咧!今儿咱就来唠唠这车上的油门踏板。
咱先瞅瞅这外观,前脸那动感格栅,精致又霸气,妥妥新能源车的范儿。那 LED 灯组一亮,雾灯区域像刀片一样犀利,转向灯都跟大灯融一块儿了,宽低的造型加上超长轴距,还真有点汉 DM 的豪华气息咧。
在市区低速跑的时候,宋 PLUS DMI 的动力输出那叫一个线性直接,油门响应那叫一个干脆利落。轻轻踩油门,电机就带着车顺滑跑,一个字——顺!要超车或者并道,深踩油门,发动机和电机一块儿输出的“爆发力”立马就来咧,那感觉,带劲得很呐!以前那插电式混动车型电机和发动机衔接不顺畅的问题,在宋 PLUS DMI 上根本不存在,全靠那调教得当的 EHS 混动系统和工程师精心调校,电机和发动机切换输出模式那叫一个平顺,急加速的时候,燃油车降档的顿挫感都没咧,就剩纯电动车的那种平顺加速感咧。
12.8 英寸自适应旋转悬浮垫、手机 NFC 车钥匙、Dirac 9 喇叭智能音乐座舱、OTA 远程升级、360°全景影像都有,高配车型还有座椅通风、加热功能,开着那叫一个舒服。续航表现也杠杠滴,综合续航超 1200 公里咧,在限牌城市可吸引人咧。不管是市区还是高速,都让人放心大胆开,不怕半路没电没油咧。
再说说这油门踏板咋拆哈。咱从那抖音上的视频看咧,宋plus 荣耀版的油门刹车踏板加装了美观件,咱山西老西儿们瞅瞅,车友们觉得咋样咧?
总之咧,比亚迪宋 PLUS DMI 这车,油门踏板的感受不错,动力、颜值、配置、续航啥的都挺能打,不愧是新能源汽车里的佼佼者咧!