嘿,咱河南老乡们!今儿个咱就来唠唠这比亚迪宋 PLUS DMI 的保电事儿。咱都知道,这保电可有讲究呢!
在市区溜达,咱就用 EV 模式,智能保电 70%,那叫一个省心。要是全跑高速,嘿,HEV 模式,智能保电 70%,保电稳稳的。高速堵车、省道乡道啥的,图省事就直接 HEV,智能保电 70%就行。
EV 模式下全程用电,SOC 没啥用,智能保电和强制保电也歇菜啦,油门深浅、车速高低都不发动发动机,只有 SOC 低于 25%时发动机才来帮忙。HEV+智能保电模式呢,燃油经济性优先,SOC 能保得住也可能保不住。HEV+强制保电模式,那可是保电优先,SOC 是多少就能保到多少,电量低于 SOC 或者深踩油门,发动机立马就介入。要是目的地要大量用电,咱就选 HEV 模式加强制保电 70%。还有哦,P 档模式下,油门踩到底能原地发电呢。
总之啊,咱根据路况选对模式,再合理设置 SOC,就能让咱的比亚迪宋 PLUS DMI 保电妥妥的,让咱开车无忧,享受这高科技带来的便利!比亚迪宋 PLUS DMI、保电、模式