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发动机待速低的原因,发动机待速低的原因有哪些
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发动机待速低的原因,发动机待速低的原因有哪些

发动机待速低,是个啥情况?咱河南话里,这叫“车有点肉”。简单来说,就是发动机在怠速时转速过低,感觉车子没劲儿。

怠速开关不闭合

1. 啥是怠速开关不闭合?简单来说,就是发动机控制单元(ECU)认为车子处于部分负荷状态,所以会根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号来确定喷油量和喷油时间。

发动机在怠速工况下工作

2. 但实际上,发动机是在怠速工况下工作,进气量较少,混合气过浓,导致转速上升。ECU 收到氧传感器反馈的混合气过浓信号后,会减少喷油量,增加怠速控制阀的开度,混合气又会过稀,转速下降。如此反复,发动机就会怠速不稳。

开空调、转动转向盘、开照灯均会增加发动机的负荷

3. 要是在怠速工况时开空调、转动转向盘、开照灯,发动机负荷就会增大,为了防止熄火,ECU 会增大供油量来维持平衡运转。但怠速触点断开,ECU 就不会增大供油量,转速也就上不去了。

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