购车后车辆的保养维护可分为两部分，一部分是在保修期内，要按使用说明书进行保养和维修，否则厂家就不再免赔或修理。另外一部分是出了保修期后的维护保养，这时候，就需要做出一个选择，根据价格、质量等等因素综合做出选择。

对于新车来说，保养格外要注意，按时按质来维护的话，车辆的性能和寿命都会很好，如果因为懒惰的原因而疏于养护的话，车辆的寿命会大打折扣，而且突发故障、抛锚等就随时有可能发生。

一、新车需要注意保养细节？

1.车辆维修保养档案要随车携带。

一般来说车辆维修保养记录都会形成一个完整的车辆档案，包含了行驶公里数、维修保养内容、维修保养时间、每一次的维修保养的详细说明等等。每次维修保养都要把当时行驶的公里数、维修保养的情况，这要包括三滤的更换、配件的更换、修理部位故障情况、修理后的车辆状态、维修时间、使用注意事项等等信息都要如实记录在档案中。油耗变化、行驶路况、车主备忘等信息最好也能记下来，避免自己遗忘。轮胎换位的公里数，机油、防冻液、刹车液更换的公里数和时间等等有关车辆使用的情况全部要记清、记准。

2.更换零配件要选择安全可靠的正品。

车辆维修和更换零配件我有一个原则就是：关键、重要的零配件要使用正品在正规的地方购买。配件的价格差异比较大，如果贪图便宜购买了不合格的产品，可能会带来更大的安全隐患。

虽然说一些外围、次要的配件可使用一些副厂件也不会影响实际使用效果，但是在选择中也要注意产品质量，否则后患无穷。比如刹车片、缸线、火花塞等关键核心部件。而水箱、大灯、保险杠、装饰条等等就可以自由选择质量过关的品牌。

3.车辆的油、液、滤等要确保及时更换。

机油每5000公里之前必换，汽油每次油箱剩余三分之一时要加满，齿轮油每5万公里必换，刹车油每2万公里必换，防冻液3万公里必换，空气滤清器、汽油滤清器都要按时更换。油、水、液干净和不滴漏保持使用标准，是车辆安全使用延长使用寿命的关键保证。

不过也要注意一点，关于多少公里换机油、多长时间换易损件，都要根据实际使用情况来做出一些调整，因为不同的车辆使用环境、行驶里程都不同，油液的消耗度也不同，因此也不能完全盲从固定的里程和时间。

4.省钱不能太过份否则得不偿失。

有些人生活节俭，在爱车用车时也极尽节俭，不喜欢太多的消费。因此会选择自己洗车、自己做一些简单的保养。但节约是要有一个度的，过犹不及。

可以被允许的是减少走高速公路节省一些过桥费和高速费；还可以自己准备一些洗车、打蜡的工具，自己对爱车进行清洁保养；还有就是学会自己检查机油、防冻液、刹车油、电瓶等情况是否正常和出现故障的解决办法;汽车轮胎要每隔一万公里自己动手换位；平稳驾驶，避免激烈驾驶带来的高额油费。

5.维修保养尽量固定一个修车厂。

固定维修地点的话，可以保证价格上能略有折扣，而且由于维修人员对车辆情况比较熟悉，如果车辆出现故障也方便查找症因。

二、汽车保养必须做到的五油、三水

汽车保养要做到五油和三水。五油是指汽油、机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油，三水是指水箱水、雨刷水及电瓶水，五胎是指五个轮胎的基础保养，就可以让车更好的运转。

五油

1.汽油 (Gasoline)：检查汽油最简单的方式就是发动引擎，查看仪表板上的汽油表就可以了，最好养成油表指针到逹最后一格时就去加油。一般来说即使油针掉到底线，油箱内都还有约3~5公升左右的汽油量，太迟加油有可能会造成无油熄火的窘境。

2.发动机油(Engine Oil)：将引擎熄火后，拉起油尺擦拭干净后再将油尺插回，然后再将油尺拉起检视油量位置是否在标准规定的上限(MAX)和下限(MIN)之间。如果爱车的车龄较老旧，平日有吃机油的现象时，最好在行李厢中带一罐规格相同的备用机油，以备不时之需。

3.自排变速箱油(ATF Oil)：检查变速箱油必须发动引擎，手煞车拉起，等怠速运转稳定之后，依序将排档杆排入各档位后再排入空档或P档，拉起变速箱油尺，检视油量位置是否 在标准规范的上限(MAX)和下限(MIN)之间。接着看颜色，鲜红色表示干净，暗红色显示过脏，最后闻味道，若有焦味表示离合器片有不当摩擦燃烧现像所 以可以从驾驶时的异常现象判断是否须更换或添加。至于手排车的齿轮油的检查与更换里程与自排变速箱油相同。

4.刹车油(Brake Fluid)：检查煞车油不并发动引擎，打开引擎盖后可直接目视煞车油壶外的上下限刻度表，煞车油量位置必须在上下限刻度之间。煞车油最好一年或2万公里更换一 次，因为使用过久的煞车油会吸入太多的水气，导致沸点降低。煞车油沸点过低的话，可能会在煞车剧烈或高频率使用下产生气锁(Vapor Lock)而使煞车失灵。

5.方向机动力油(Power Steering Fluid)：发动引擎后，打开盖子查看盖子下的油尺的方向机油位置是否正常。平日尽量不要把方向盘转到底后维持太久，以免压力太大容易造成管线接头漏油。

一般动力辅助液压油都直接用齿轮油或是变速箱油，但建议还是尽量使用专用的油品会比较好。

三水

1.电瓶水：现在的市售车多半都配备免加水，免保养的电瓶，因此要检查电瓶只需检查电瓶上的视窗，看看视窗里的颜色就可以知道电瓶的状况，通常视窗上会呈现绿色或蓝色，这代表良好，白色代表电力不足，如果是黑色，那请赶快换个新电瓶吧。

2.水箱液(Coolant)：检查引擎冷却水(水箱水)时请一定要在冷车的状态下，主水箱应予加满，副水箱水位则加至七分满即可。如果冷却液量不足，请添加水箱专用冷却液或是蒸馏水，最好不要加自来水或地下水，因为其中的矿物质和杂质容易在长久的高温下于管路内形成水垢，也容易让水箱和管路生锈阻碍冷却液的流动，且也容易产生气泡增加管道的压力而影响散热效果，也增加水帮浦的负担。建议车主可以一年清洗更换水箱内的冷却一次。

如果您的车是使用传统式电瓶，那么电瓶水也要维持在上下限的标线之间，如果过低就要赶快添加蒸馏水，而且只能使用蒸馏水，否则会缩短电瓶寿命。

3.玻璃水(Screen Wash)：雨刷的清洁用水，原则上使用自来水就可以，但因北方冬天多雨加上空气中的脏污物，因此雨刷水箱内最好要添加专用的清洁剂，而且最好选择含有去油膜成分的清洁剂，这样才能保持挡风玻璃的清晰度。