咱河南话里,“氧传感器”一般叫“氧感气儿”。这“氧感气儿”可重要了,它能检测发动机燃烧后的排气中氧是否过剩,把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机,让发动机实现以过量空气因数为目标的闭环控制。要是“氧感气儿”出了问题,发动机的油耗和排气污染就会增加,还可能出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。
1. 最常见的症状就是发动机故障灯亮了,这就像是“氧感气儿”在给你打信号:“我不舒服了,快带我去看
2. 另外,车子可能会变得有点“肉”,加速不够顺畅,这也是“氧感气儿”出问题的表现之一。
3. 还有可能会感觉油耗增加了,这是因为“氧感气儿”不能准确地控制燃油喷射量,导致燃烧不充分,浪费了油。
1. 要是“氧感气儿”只是中毒了,比如被铅啊、硅啊之类的东西污染了,那咱可以用一箱不含铅的汽油或者专门的清洁剂来清洗一下,说不定就能恢复
2. 要是“氧感气儿”真的坏了,那咱就得换个新的了。不过换“氧感气儿”可有点麻烦,得找个专业的修车师傅来帮忙。
3. 还有啊,咱平时开车可得注意,别加太劣质的汽油,不然“氧感气儿”很容易就被污染了。
1. 定期保养,特别是要注意检查“氧感气儿”的工
2. 别乱加乱七八糟的添加剂,有些可能会对“氧感气儿”造成损害。
3. 注意油品质量,尽量加好油,对车好,对“氧感气儿”也好。