曲轴传感器故障，咋回事儿

中牟的老少爷们儿们，恁知道不？咱这车上有个“小妖精”，叫曲轴位置传感器，它可厉害了，能确定曲轴的位置，还能检测活塞上止点信号和曲轴转角信号，把这些信号传给 ECU，让车子能点火、喷油，正常工作。

曲轴位置传感器的类型

曲轴位置传感器有三种类型：磁电感应式、光电式和霍尔效应式。

磁电感应式曲轴位置传感器的故障

磁电感应式曲轴位置传感器要是出了故障，那可就麻烦了，发动机可能就打不着火了。这时候，你得检查一下线路，看看是不是松了，要是松了，就重新接好；要是传感器坏了，那可就得换新的了。

霍尔效应式曲轴位置传感器的故障

霍尔效应式曲轴位置传感器要是出了故障，那传输信号就不在正常范围内了。这时候，你得检查一下永久磁铁、导磁板以及集成电路，看看是不是有问题。要是有问题，就得换新的了。

光电式曲轴位置传感器的故障

光电式曲轴位置传感器要是出了故障，那发动机就会加速不良，还可能会自动熄火，有时候还会出现高压电火花。这时候，你得检查一下低压电路、主继电器、高压点火线圈内部短路、发动机控制单元有故障以及部分机械部件磨损异常状况。

曲轴位置传感器的症状

要是曲轴位置传感器坏了，那发动机电脑就收不到曲轴位置传感器的信号了，车子就没有高压电，不喷油，打不着火了。这时候，你就得赶紧去修了，不然车子就跑不动了。仪表盘上的发动机故障灯也会亮，你可别不当回事儿。

曲轴位置传感器的判断方法

要是曲轴位置传感器出了问题，你可以测量一下传感器的电压，看看是不是正常。要是不正常，那可能就是传感器坏了，你就得换新的了。