咱河南话里,把汽车电机叫“车车电机”。这“车车电机”要是坏了,可真够让人头疼的。不过,别担心,咱今天就来聊聊这“车车电机”坏了会出现啥情况,还有咋个判断它坏没坏。
1. 首先,最明显的就是仪表盘上的充电指示灯(带有蓄电池 符号的图标)会亮起来。要是这灯不亮,那可能是其他问题,比如输出电压过低或过高。
2. 还有啊,你会发现照明灯泡会迅速变暗。这是因为“车车电机”是车辆电气系统的一部分,它主要负责给汽车启动、点火和所有电子配件提供电力。
3. 要是“车车电机”坏了,车灯和/或仪表盘灯光可能会变暗。仪表盘上的灯光或前大灯变暗,这可能是潜在的交流发电机故障的明显标志。
1. 当汽车不启动的时候,你可以用万用表量一下电瓶的电压数,然后再启动汽车,再量一下电瓶的电压数。如果汽车的发电机没有坏,汽车发动后的情况下量电瓶电压数会高一些,大概
13.5V 左右。但一定会高过车子不启动的电压数。
2. 如果汽车发电机坏了,电瓶的电压数会比之前没启动的电压少。
3. 还有啊,要是汽车发电机坏了,汽车行使了没多久电瓶就会亏电,汽车无法打火启动。
4. 另外,汽车发电警告灯也会亮。现代汽车当一个仪表板里发电机警示灯闪烁。通常情况下,光线会被形如电池,不过,有些人可能会说,ALT(交流发电机)或 GEN(发电机)。如果您正在使用多个电气组件此灯可能只触发。它通常是在你的车辆有多少车辆的发电机已经离开,剩有多少用电量。这种情况下汽车最多跑 30 到 50 公里,车辆就会放炮无力,逐渐熄火。 如果是柴油车,基本上不影响发动机运转,有油路电磁阀的车辆除外,这时也应尽量少使用车上的电器设备,刹车灯转向灯除外,尽量寻找汽车维修点,处理故障后再行驶为好。