咱河南话里,发动机淹缸又叫“淹死了”,就是说发动机气缸里进了太多的油,导致火花塞点不着火,车子就发动不起来了。
1. 火花塞出了问题。火花塞就像是发动机的“心脏”,要是它跳不动了,发动机就歇菜了。火花塞间隙小了,或者陶瓷体击穿了,都会让火花塞工作不正常,这样气缸就得不到能量,发动机就很难启动了。
2. 点火线圈出了问题。点火线圈就像是火花塞的“充电器”,要是它短路或者开路了,火花塞就没电了,自然也就打不着火了。
3. 燃油系统出了问题。燃油系统要是出了问题,比如喷油器坏了或者压力低了,燃油就会雾化不好,甚至直接流出来,这样混合气就会过浓,发动机就启动不了了。
4. 传感器出了问题。电控发动机的喷油量会受到很多因素的影响,比如混合气体浓度、燃油压力等。要是这些传感器出了问题,发动机控制单元就会发出错误的指令,导致喷油器过度喷油,发动机就淹缸了。
要是在开车的时候遇到发动机淹缸了,别慌!赶紧把点火系统的火花塞拆下来,用火吹干火花塞电极,让它恢复正常工作。然后把发动机舱里的积碳清理一下,最后挂挡点火,车子就能重新启动了。要是情况不是很严重,你还可以把油门踩到底,启动 5 秒,间隔 3 秒再继续启动,一般反复几次,车子就能启动了。