阀门的异响必须先找出异响的原因，然后有针对性地处理。一般处理方法需要检查阀弹簧的弹力，重新调整阀间隙。

螺钉上的锁紧螺母松动时需要锁定，同时更换磨损严重的零件。具体表现为：

1、产生出气，出气发生在阀室外，高负荷、低转速时明显，声音随负荷的增加而增强。主要原因是用铰链磨削阀座时，操作错误和气门导管内的孔过于磨损，导致气门座变形、气门间隙变小，气门烧蚀关闭不严格，发生漏气。处理方法：拆下气缸盖，研磨阀门，检查阀门弹簧弹性，重新调整阀门间隙；

2、阀门爆震响起；发动机怠速运行时气门杆端及其驱动部件之间产生连续的爆震声，随着转速的增大而增强，即使发动机温度变化、熄火，声音也不会变化。处理方法：重新调整阀门间隙，调整螺钉锁紧螺母松动时锁紧，更换磨损严重的零件；

3、阀座鸣响，座环脱开。座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈过盈量选择错误产生松动，选择错误发热后变形过大，或不要求座圈配合技术。处理方法：按装配工艺要求重新配装阀座，上端面与体平面齐平，高处必须平整。