汽车的踏板分别是离合器踏板、制动踏板和油门踏板。

左边是离合踏板，是手动挡的专利。不同车型的离合踏板重量和高度不同，也调整了不同的操作方位。现在大部分离合器都是液压驱动的。如果空气进入该液压系统，会造成离合器分离不完全和换挡困难的故障。脚的反应是离合踏板软，有踩空的感觉。

中间是刹车踏板，也是三个踏板中最大最强的。它的功能是减速或停车。不同车型的制动灵敏度和制动行程都不一样，这和厂家的调整有关。

右边是油门踏板，也叫加速踏板，用来控制车速。它可以控制进入发动机气缸的空气量。踩下油门踏板，发动机转速升高，功率增大；当油门踏板抬起时，发动机转速和功率下降。