自动变速箱的故障码解释,自动变速箱的故障码解释是什么

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自动变速箱故障大揭秘

咱福建人都知道,这汽车啊,就跟咱人一样,有时候也会闹点小毛病。今儿个咱就来唠唠这自动变速箱的那些事儿。

常见故障一:汽车不能行驶

嘿哟,这自动变速箱要是出了毛病,汽车就跟被施了魔法似的,咋开都开不动。要么起步的时候,踩了油门发动机转速蹭蹭涨,可车速就是慢悠悠的;要么开着开着,突然就跑不动啦,发动机转速还贼高。这毛病啊,可能是自动变速箱油底壳被撞坏,油都漏光啦;也可能是换档操纵手柄或者手动阀摇臂的连杆啥的松脱咯,手动阀还在空档或者停车挡那儿呆着呢;还有可能是油泵进油滤网堵啦,主油路也严重泄露咯,油泵也坏咯。

常见故障二:自动变速器打滑

咱来说说这自动变速器打滑的事儿哈。汽车起步的时候,踩下加速踏板,发动机转速那叫一个高,可车速就是提不起来;在路上跑着,加油门想让车速快点,结果发动机转速蹭蹭涨,车速没啥大变化。这毛病啊,有可能是自动变速器油面太低或者太高,油被搅得泡泡的;也可能是离合器或者制动器摩擦片、制动带磨损太厉害,都烧焦咯;要么就是油泵磨损严重,主油路油压太低;还可能是单向超越离合器打滑咯;离合器或者制动器活塞密封圈坏咯,漏油咯。

常见故障三:换挡冲击

汽车起步或者换挡的时候,那震动哇,跟地震似的。在行驶过程中,升档或者瞬间,车子就跟发了疯一样乱闯。这毛病啊,可能是发动机怠速太高咯;也可能是节气门拉锁或者节气门位置传感器调得不对,主油路油压太高咯;还可能是升挡太晚咯;主油路调压有问题,油压太高咯;再有就是单向阀钢球漏装咯,换挡执行元件(离合器或者制动器)不给力咯。

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Amt变速器无法挂档或是无法退档的可能性有 1.离合位置传感器故障 2.离合器磨损导致 3.电机故障 4.控制模块故障 5.线路故障等原因 需要给车辆档位挂回空挡后重新给做离合自学习,如还是不行可以读取数据看离合半接点数据是否正常,如不正常则调整拉线再重新学习如果还是不行可以更换离合位置传感器再做学习。
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