嘿,咱今儿个就来唠唠这迷你奔奔的故障码是咋回事儿。咱先瞅瞅这长安奔奔 mini 故障码大全哈,有啥 P0BF2 啦,驱动电机 B,U 相电流传感器电路范围/性能;还有 P0065,空气辅助喷油器控制范围/性能;P051B 呢,曲轴箱压力传感器电路范围/性能;P0658,执行器电源电压 A 电路低;P018A,燃油压力传感器 B 电路;P0213,冷车启动喷油器 1 ;P078D,换档正时电磁阀 B 高;P0A10,直流/直流转换器状态电路高;P0593,定速巡航系统多功能输入 B 电路高;P0C3E,直流/直流换流器温度传感器 B 电路范围/性能;P1150,涡轮增压器废气门调节阀-电路故障(第 1 排);P1788,液力变矩器离合器(TCC)电磁阀-开路;P1868,变速器液寿命;P117A,机油温度过高-发动机被迫限制功率;P1732,自动变速-换档故障;P1635,发动机控制模块(ECM),传感器参考电压低;P1483,二次空气喷射泵继电器-短路到接地;P1122,节气门电机-范围/性能;P1626,可变负荷控制模块,空调系统电源-电路故障;P1602,发动机控制模块(ECM)到防抱死刹车(ABS)通讯-电路故障;P251A(为附件提供动力)动力输出启动开关电路/开路;P2038,还原剂喷射空气压力传感器电路范围/性能;P2778,升档开关电路间歇/不稳定;P222F,大气压力(BARO)传感器 A/B 的相关性;P25、2317,点火线圈 F 次电路;P26、2466,排气温度传感器电路(第 2 排,传感器 3);P27、2023,进气歧管通路位置传感器/开关电路间歇(第 2 排);P28、2145,废气再循环通风控制电路高;P29、2225,氮氧化物传感器加热器监控电路间歇(第 2 排);P30、2421,燃油蒸发排放系统通风阀门卡在开的位置;P3456,气缸 7 排气门控制-电路高;P3484,气缸 11 停缸系统/进气门控制-电路高;P3419,气缸 3 停缸系统/进气门控制-电路低;P3429,气缸 4 排气门控制-电路开路;P3452,气缸 7 停缸系统/进气门控制-电路高;P3447,气缸 6 排气门控制-电路低;P3441,气缸 6 停缸系统/进气门控制-电路开路;P3407,气缸 1 排气门控制-电路低;P3400,气缸停缸系统等等。这些个故障码,都有它特定的含义呢。
咱就拿那个 P0BF2 来说哈,它是驱动电机 B,U 相电流传感器电路范围/性能出问题了;P0065 呢,是空气辅助喷油器控制范围/性能不行咯;P051B 呢,就是曲轴箱压力传感器电路范围/性能有毛病啦。这些故障码就像是迷你奔奔身体里的小警报,告诉咱哪儿不太对劲呢。咱得根据这些码,好好去排查到底是哪个部件出问题啦,然后才能对症下药,把迷你奔奔治好哟。
要是迷你奔奔的故障码亮起来了,那可不一定是小事儿哦。比如说 P117A 机油温度过高-发动机被迫限制功率,这要是不赶紧处理,发动机可就遭罪啦,说不定性能都要大打折扣呢;还有那个 P1732 自动变速-换档故障,那开起来肯定不顺畅啦,说不定就会出现换挡不及时或者卡顿的情况呢。所以说,咱可不能小瞧这些故障码哦,得赶紧想办法解决才行呢。