嘿,咱山东老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱日产车上那些让人头疼的故障码事儿。咱这日产车啊,有时候还真有点小毛病。
2.5V6 的天籁,好好的车咋就出这事儿了呢。网上一查,好家伙,不少车主都遇到过。
咱这发动机故障灯一亮,那可得赶紧找地方检查检查。用通用平板电脑一检测,报了 P0011,清掉后当天还没啥事儿,可第二天又亮了。跑去专修地方用日产专用的软件检测,机油压力上不去,还报了 P0011 和 P0021。咱上网查了查,感觉可能是正时盖的机油油道密封圈坏了,泄压了。为了保险起见,咱还加了日产超级全合成 0W-40,可跑了没多久,故障灯又亮了。
咱大体能确定就是正时盖的那 T 型和 L 型油道密封圈坏了,才导致机油泄压。咱这日产车啊,咋就这么不省心呢。
1.2W 的,还有
1.8W 的,都得拆卸发动机,买正时相关的进口维修包,里面啥密封圈、易损件的。4S 店的吊装发动机工时费都得 4K 元。网上有个车主成功索赔了,可去了好几个 4S 店检测还花钱了。其实检测没啥成本,咱去 4S 店不也没花钱嘛。
咱车主维权索赔那是咱的权利,正规 4S 店都能向日产厂商申请。咱可不能就这么认倒霉,得为咱自己争取个说法。咱日产车咋就这么多毛病呢,希望厂家能重视重视,别让咱车主们寒了心呐。