大家都知道,这汽车啊有时候就爱出点小毛病。今儿个咱就来说说康明斯的国四故障码和国六故障码那些事儿。咱河南话说,“事儿不大,可别不当回事儿”。
咱先瞅瞅国四故障码哈。比如说那个啥“5655”,这可说不定是排气啥的出问题啦,要么喷射系统不行,要么氮氧化物传感器有毛病,反正得好好检查检查。
再说说国六故障码。像那个“1712”,可能是 DEF 液罐加热器温度不够;“3144”,没准是 SCR 进口空气温度传感器有状况;“4151”,说不定是后处理 DPF 温度传感器模块更新不正常。这些个故障码,都得仔细排查排查。
总结起来就是,国六发动机对咱客户的使用要求可高啦,好多故障都是因为燃油、尿素用得不对。咱处理故障的时候,可得按照那故障诊断书好好判断判断。
哦对了,国六的那些指示灯也有讲究呢。比如说那个 OBD 指示灯亮了,就得赶紧维修;DPF 再生指示灯亮了,就得停车再生;高排温指示灯亮了,发动机在主动再生呢;尿素指示灯亮了,可能是尿素缺了或者有故障。咱可得弄明白这些指示灯的意思,别慌里慌张的。
还有那小贴士也得注意哈。再生的时候要在后处理周围设标志围挡,别让人靠近烫伤了;经过易燃易爆和人员密集区域,得把禁止再生开关打开,过了再关上。