嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠大众桑塔纳的那些故障码事儿。咱都知道,现在的车那都是电脑在操控着呢,一有点啥不对劲,车上的电脑就会给咱亮个灯,弄个码出来。不过呢,这些码都有它特定的意思,代表着车子某个地方出了毛病。咱可得好好瞅瞅这些码是咋回事儿。
比如说那个 P1620 故障码,它代表着发动机冷却液温度信号出问题啦,要么是开路,要么是短路到正极去咯。还有那个 P1392 码,说的是凸轮轴位置传感器,第 2 排的传感器 2 那里出毛病啦,不是开路就是短路到正极咯。再有那个 P1147 码,是加热氧传感器的问题,系统混合比太稀啦。还有 P1112 码,加热氧传感器控制,混合比太浓咯,这是第 1 排的情况。还有 P1069 码,氮氧化物传感器的加热器控制,短路到接地咯。这些码都得好好注意着。
咱要是不小心把汽车故障码随便给清除了,那可不行哦。有些车型的电脑有自动记忆功能,要是轻易地把电池负极搭铁线给拆了,就会把存储在随机存储器里发动机运行的有用数据给弄没了,到时候车子修好后可能性能就不咋地,或者开没多久又会出之前的毛病。而且有时候还会让一些有用的功能不灵咯,就像音响锁止这种情况,那得费老鼻子劲去解密才能恢复正常呢。
咱要是遇到大众桑塔纳有故障码的情况,得先看看是啥码,然后根据不同的车型规定来清除故障码,可千万别瞎拆电池负极搭铁线哦。要是实在搞不定,最好还是找专业的大众技工来帮忙处理,他们有经验,能把问题解决得妥妥当当的。