标题：东风标致那些让人头疼的故障码
故障码 P1693 咋回事儿
嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱来说说东风标致那让人头疼的故障码 P1693 是咋回事儿。关键词：东风标致、故障码 P1693
6.5 到 16V 之间，工作电流是
0.015 到
0.1A，还能在零下 40 度到 80 度的温度下正常工作。虽说它耐用性和抗震性不错，但也不是绝对不坏。在 ECU 里面，CPU 负责处理各种传感器的信号，进行计算，然后发控制信号来调整发动机的运行。除了 CPU，它还有控制存储器（ROM 和 RAM）、输入/输出接口等外部组件。ROM 里存着基于精确计算和大量实验数据开发的固有程序。发动机运行的时候，这个程序就跟传感器信号对比计算，来调整点火时机、空燃比、怠速和废气再循环这些参数。而且 ECU 还有故障自诊断和保护功能，一旦检测出系统有毛病，就把故障代码记在 RAM 里，还启动保护措施，比如从固有程序里读替代程序，让发动机能继续运转，好让咱能把车开到修理厂去修。
故障码 B132A(84)咋解决
哎呀，咱再来说说东风标致的故障码 B132A(84)。关键词：东风标致、故障码 B132A(84)
要是车显示这个码，那可能是车辆的某个系统或部件出问题啦。咱得好好查查，看看是不是电池出毛病了，电压正不正常，要是电池老化了就得换新的。还有发动机传感器，连接松没松、有没有损坏，连接口脏不脏，都得检查检查。再就是燃油供应方面，燃油泵工作不工作，燃油滤清器干净不干净，喷油嘴堵没堵，这些都得注意。要是自己不太懂，就找专业的技术人员来帮忙，可别瞎折腾，把问题弄得更严重咯。总之，把 B132A(84) 这个故障码解决了，咱的车才能跑得顺顺当当的。
故障码 P2600 咋应对
嘿，咱再瞅瞅东风标致的故障码 P2600。关键词：东风标致、故障码 P2600
这个故障码啊，意思是燃料泵的压力调节器 A 电压低。要想解决这个问题，得进一步检查压力调节器的电路、电缆接头这些部件。可能还得用万用表、示波器之类的工具来测测电流和电压，看看问题到底出在哪儿。有时候，这个故障码可能还跟其他问题有关系，比如跟燃料系统有关的问题。要是车还有其他毛病，像机油泄漏、点火系统故障啥的，也可能导致出现 P2600 故障码。所以啊，解决这个问题最好是找到根本原因，按照汽车制造商的推荐方法来修，要是没经验没本事，就赶紧找个有经验的技师来弄，别自己瞎鼓捣，出了事可就麻烦啦。修好了之后，别忘了把车里面存储的故障码清除掉，这样能减少以后出问题的几率。
