嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠咱日产轩逸那点事儿。咱都知道,现在的车那可是高科技得很,有点啥毛病电脑立马就给咱亮个灯,还弄出个啥故障码来。不过别慌,咱慢慢弄清楚。
比如说那个故障码 P02CB,那就说明涡轮/超级增压器 B 那儿有点增压不足的情况。还有那个 P0123,节气门/油门踏板位置传感器/开关 A 电路高得很呢。再看看那个 P0944,液压装置都失压啦。
像那个 P06B0,传感器供电电源 A 电路不是开路就是咋滴啦。还有那个 P0660,进气歧管调谐阀控制电路也出问题咯,不是开路就是高得很。那个 P010D,空气流量(MAF)传感器 B 电路高得离谱。再说说那个 P0690,发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)电源继电器监控电路也高得不行。
咱要是遇到这些故障码,可别瞎折腾,得按照日产车规定的方法来清除。可别随便把电池负极搭电线一拆就想清除故障码,不然可能会惹出大麻烦呢,像有些车型的控制电脑会把“历史记录”给弄没了,性能变差,或者又冒出之前清除掉的故障码。还有些功能可能也会丧失,像音响锁止功能啥的,就得麻烦地修复。
咱日产轩逸的故障码可不少呢,每种码都代表着车车的一个小毛病。咱得好好研究研究,别让这些故障码把咱给难住了。要是真遇到了,咱就按照规矩来处理,保准咱的轩逸能健健康康地跑起来。咱青海人开车就得这么牛气哄哄的!故障码、轩逸、汽车、青海话