大家都知道,那充电机可是咱电动汽车充电的重要家伙事儿。今儿个咱就来唠唠这充电机故障码那些事儿。咱河南话说,充电机要是出毛病了,那可不得赶紧弄清楚咋回事儿。
咱先说说这故障码的分类哈。根据来源,它能分成充电机自己发的故障诊断报文和 BMS(电池管理系统)发的。充电机发的故障码能告诉咱充电机哪儿出问题了,BMS 发的故障码能让咱知道电池或者 BMS 本身咋啦。
比如说充电机故障码里有个过压故障码,那意思就是充电机输出的电压超过设定值啦,这可严重得很呐,代码是 0x01,咱河南话说就是“超压毛病”。还有过流故障码,就是输出电流超过设定值,代码是 0x02,咱河南话说就是“超流毛病”。欠压故障码呢,就是输出电压低于设定值,代码是 0x03,咱河南话说就是“欠压毛病”。欠流故障码就是输出电流低于设定值,代码是 0x04,咱河南话说就是“欠流毛病”。通信故障码就更厉害啦,充电机跟 BMS 没法通信了,代码是 0x05,咱河南话说就是“通信不通气”。还有内部故障码,那就是充电机自己内部出问题啦,代码是 0x06,咱河南话说就是“自己个儿闹毛病”。
要是出现 E1 故障码,咱得看看电池是不是充满电了,或者电池有没有损坏。要是电池充满电了还不行,那可能就是充电器输出电压不稳定,就得换充电器啦。要是出现 E2 故障码,就得等电池冷却后再充电,同时检查充电器输出电压和电路正不正常。出现 E3 故障码,就得检查充电器电路是不是正常,不行就换充电器或者检查电路连接。出现 E4 故障码,得看看电池极性对不对,对的话就换电池或者检查充电器电路连接。出现 E5 故障码,那就得检查充电器电路正不正常,还得注意别充电时间太长。总之,咱得把这些故障码都弄清楚,才能让咱的充电机好好干活儿。