吉利故障码 P2195 与 P2106 大揭秘

今儿个咱来唠唠吉利车上那让人头疼的故障码 P2195 和 P2106 是咋回事儿。咱都知道，汽车这玩意儿有时候就爱出点小毛病，弄出些个故障码来。

P2195 故障码的那些事儿

P2195 故障码，意思是氧传感器信号有偏差/卡在太稀的位置（第 1 排传感器 1）。这可就麻烦啦，可能是进气流量传感器之后有漏气，PCV 系统漏气，发动机真空也漏啦，机油标尺没放好，发动机本身有点小毛病，像啥机油液位高啦，凸轮轴正时错啦，气缸压缩不行啦，氧传感器前面尾气还泄露呢。

P2106 故障码也不简单

P2106 故障码，代表节气门执行器控制系统被强迫限制功率。这加速踏板位置传感器把油门踏板位置的电信号传给节气门控制模块当参考，节气门执行器就是个步进电机，听节气门控制模块的指令来控制节气门开度。要是电子控制模块发现节气门执行器控制电机系统在强制限制功率模式，这故障码就冒出来啦。原因可能是 TACM 电路或接头有问题，电子控制模块也可能出毛病。

故障码咋消除

咱汽车故障排除后，可得好好清除故障码。可别瞎折腾，得严格按照特定车型规定的方式来清除，千万别为了清除故障码就直接拆蓄电池负极搭电线，不然会惹出大麻烦。要么会让有些车型的控制电脑失去“历史记录”，修好后性能可能老差劲，或者故障码又跑出来；要么有用的功能不灵啦，像音响锁止功能就可能没啦，那得费老大劲修复音响系统才能正常。