夏季汽车不好打火，咋回事儿？

大家都知道，夏天这汽车有时候咋就不好打火呢？这事儿可有点蹊跷哦！咱先来说说那电瓶哈，要是电瓶亏电了，那不就打不着火咯。瞅瞅仪表盘上的灯光，要是暗淡或者闪烁，那八九不离十就是电瓶出问题啦。再听听启动时候的声音，要是声音很弱或者压根没声音，那八成也是电瓶不给力咯。

气阻也来捣乱

夏天天气热，汽油容易蒸发，在油路里形成压力，压力比油泵供油压力还大，那就会出现供油不正常，这气阻一出来，汽车打火可就困难咯。咱慢慢打开油箱盖听听，有没有气体进进出出的声音，要是有，那可能就得换个油箱盖啦。

冷却液温度传感器不靠谱

冷却液温度传感器要是不灵咯，不能给咱提供正确的温度信号，那启动起来也费劲呀。得去 4S 店让人家给咱换个温度传感器才行呢。

单向阀也会出状况

油泵单向阀要是泄压或者提供的油压不对头，汽车打火也不顺畅咯。到汽修厂去接个压力表检测检测，要是泄压厉害，那就得换原厂油泵啦。

积碳也来添乱

节气门、怠速马达或者进气道这些地方要是积碳太多，堵住了路，那打火能不难嘛！得赶紧清理清理这些积碳，不然汽车老是闹脾气。

电磁阀也捣蛋

那个电磁阀要是一直开着，夏天太阳一晒，燃油蒸汽都顺着碳罐跑到进气道去啦，混合气浓得很，汽车打火可不就费劲咯。赶紧去 4S 店让专业人士好好瞧瞧咋处理这电磁阀。

喷油嘴和火花塞也不靠谱

喷油嘴要是跑冒滴漏，火花塞被浓混合气给打湿咯，高温下油箱油管里还一堆气阻，这汽车打火能不难嘛！得去 4S 店好好检查检查这些部件，该修的修，该换的换。