嘿,咱今儿个就唠唠这手动变速箱的那些常见事儿。咱先说说这跳挡故障,就好比车在那跑着跑着,挡突然自己就跳回空挡啦,咋回事儿呢?有可能是自锁装置的钢球没进凹槽,要不就是齿轮磨损成锥子啦,再要不就是一、二轴啥的位置不对劲儿。诊断起来也不难,把变速器盖拆开瞅瞅就行。
这乱挡可就有意思啦,离合器好好的,挂挡的时候咋就挂到别的挡上去了呢?要么是互锁装置不行啦,钢球磨损啦,拨叉啥的变形啦,反正就是操纵机构出问题咯。
挂挡挂不进去,还挺费劲,咋回事儿呢?要么是变速杆下端磨损啦,或者控制杆弯啦;要不就是拨叉、拨叉轴磨损松啦,弯啦;再有就是自锁、互锁弹簧太硬啦,钢球坏啦;再就是控制连杆机构动作不灵啦;同步器要是不好也得闹毛病。诊断起来就得试试踩离合挂挡,不好使就拆开瞅瞅。