迷你大灯故障灯，迷你车灯泡故障灯
MINI 故障灯全解释，再也不用担心看不懂你的 MINI
1.可以适当行驶，但是要尽快到店里做检查。
2.同上，尽快到店里做检查。
3.尽快到店里做检查。
4.等发动机冷却后可以继续行驶，还是一样，尽快到店里做检查。
5.解除选档杆锁，换挡时必须踩着刹车，离开车之前必须挂 P 档并关闭发动机。
6.一般情况下，座椅下面的线束或插头接触不好，偶尔会报警！另外，重启后能自己消除的故障报警一般都是伪故障，只要不影响驾驶暂时无须理会；保养时或者顺路时让专业的店家处理掉就行了！
7.胎压报警系统 RPA 有故障失灵，一般情况下都是传感器出现问题，全部店里搞搞就好了！出现以上这些图标，在自己没有办法解决的情况下，到 4S 店或者是专业 MINI 维修店检测一下，基本上都问题不大，都嫩解决！红色一般都指危险，那不用多说，出现下面这些图标的时候，联系兆青吧！兆青工作室养护、维修、改装、定制、文化、这里有关于 MINI 的一切售前电话：15010045912 售后电话：13911068105 总机电话：010-56180259 微信号：zhaoqingqiche 长按识别下方二维码关注“兆青工作室”:
文章标题:注意：MINI R56 尾灯故障及维修建议 - 汽车之家
我的 MINI R56 改了欧司朗 CBI LED 大灯，改完后也解码过了。所以一切照常。前阵子仪表显示外部照明故障的提示，熄火重启了几次消失了也就没管。这两天又出现了这个外部照明故障灯。于是想仔细检查一下，前大灯，前雾灯，示宽灯，双闪，后雾灯，倒车灯，后示宽灯，刹车灯，全部正常。不知道为何出现这个故障灯。后来找个箱子把刹车踏板压住，我下车仔细观察才发现是左侧尾灯的上部刹车灯坏掉了，MINI R56 不算高位刹车灯，尾灯上一共 4 个刹车灯，有一个不亮，不仔细看还真的看不出来。经常鼓捣这些玩意自信还有点动手能力。打工人只好买了一个普通灯泡，把后备箱的覆盖层拉开，伸手进去想把灯泡转出来。但发现怎么使劲都转不动。经网上冲浪发现有可能是灯泡过热，把塑料烤化了融合在一起了，就搞不下来了。据说 4S 店只能换整个尾灯总成，价格不菲。即使某宝买个尾灯总成也要千元以上。从修理角度出发，一旦出现这种情况，就必须要把整个大灯总成拆下来，然后再把灯座主板从灯罩分离才能更换灯泡，天气寒冷，塑料比较脆，拆解过程有断裂的风险。划重点 1：所以建议各位 MINI R56 车主可以未雨绸缪，把这四个刹车灯泡提前换成发热量低的 LED 灯泡，避免出现我这种情况。转向灯工作的单次时间比较短，通常几秒钟就转向完成了，应该不会出现什么问题，可以不换，省俩 LED 灯泡钱。
文章标题:注意：MINI R56 尾灯故障及维修建议_MINI 论坛_手机汽车之家
我的 MINI R56 改了欧司朗 CBI LED 大灯，改完后也解码过了。所以一切照常。前阵子仪表显示外部照明故障的提示，熄火重启了几次消失了也就没管。这两天又出现了这个外部照明故障灯。于是想仔细检查一下，前大灯，前雾灯，示宽灯，双闪，后雾灯，倒车灯，后示宽灯，刹车灯，全部正常。不知道为何出现这个故障灯。后来找个箱子把刹车踏板压住，我下车仔细观察才发现是左侧尾灯的上部刹车灯坏掉了，MINI R56 不算高位刹车灯，尾灯上一共 4 个刹车灯，有一个不亮，不仔细看还真的看不出来。经常鼓捣这些玩意自信还有点动手能力。打工人只好买了一个普通灯泡，把后备箱的覆盖层拉开，伸手进去想把灯泡转出来。但发现怎么使劲都转不动。经网上冲浪发现有可能是灯泡过热，把塑料烤化了融合在一起了，就搞不下来了。据说 4S 店只能换整个尾灯总成，价格不菲。即使某宝买个尾灯总成也要千元以上。从修理角度出发，一旦出现这种情况，就必须要把整个大灯总成拆下来，然后再把灯座主板从灯罩分离才能更换灯泡，天气寒冷，塑料比较脆，拆解过程有断裂的风险。划重点 1：所以建议各位 MINI R56 车主可以未雨绸缪，把这四个刹车灯泡提前换成发热量低的 LED 灯泡，避免出现我这种情况。转向灯工作的单次时间比较短，通常几秒钟就转向完成了，应该不会出现什么问题，可以不换，省俩 LED 灯泡钱。
文章标题:【图】灯泡故障灯亮了，但是灯泡都是好的_MINI 论坛_汽车...
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文章标题:熊猫 mini 耐力熊大灯升级过程记录（申精_熊猫车友圈_懂车帝
我 2023 年 10 月 7 日提车，到今天里程跑了接近 1000 公里了。晚上开车出门时老觉得这小车灯光在车流中一众有 LED 高亮度大灯灯光的车流中太过于弱小，类似于别人有电灯照明，而我只有蜡烛照路。我有了灯光照明提升的想法，对于一个混迹车坛多年的技术流车友心动必行动。车照片一张进入正题从车里拆出来原厂原车大灯卤素灯泡，灯泡规格标示铭牌原车的大灯是带透镜的卤素光源，灯泡参数看上图。为了方便多数车友理解，我把灯泡铭牌标示的参数做如下解释：灯泡接口类型：HB3（也是 9005，国标和欧标标示差异）输入额定电压：12V（伏）额定最大功率：60W（瓦特）；欧标 9005 是 65 瓦改进思路是：因为车子出厂大灯就标配了光学透镜，且原车大灯电路支持耐受的灯泡功率不低、所使用的灯泡功率在市售大灯 LED 主流灯泡范围内。所以完全可以自购 LED 灯泡??更换原车卤素灯泡。科普车用灯光几个知识点：灯光色温：一般灯泡都会标示 xx00K，含义解释如下。色温是表示光线中包含颜色成分的一个计量单位。当加热到一定的温度，黑体发出的光所含的光谱成分就称为这一温度下的色温，计量单位为"K"(开尔文)。举例：如果某一光源发出的光，与某一温度下黑体发出的光所含的光谱成分相同，就称为某 K 色温。例如，100W 灯泡发出的光的颜色，与绝对黑体在 2527℃时的颜色相同，那么这只灯泡发出的光的色温就是(2527+273)K=2800K。注：色温释义搬运自百度文库灯光照明度：灯泡??会标示灯泡的发光强度（照明度）单位是 lm 流明。这个数值越大那么灯泡的观感就越明亮。LED 灯泡和卤素灯泡的优缺点分析：以下为个人观点，不足之处欢迎车友指正。卤素灯泡??是传统光源，具有长寿命，可靠性高，光源的色温在雨雾天气灯光穿透性好，成本和售价低的优点。缺点是点亮后发光效率低、发热量大。LED 灯泡是近几年发展起来的新光源类型之一。优点是寿命长，电能转化光能的转换发光效率高，发热量低。色温普遍高而观感明亮！回归正题更换灯泡的操作和过程并不复杂，对人的技能要求也不高，稍有动手能力的车友都可以自己动手更换。以下是更换灯泡的过程图文：打开大灯的灯体尾部的灯泡更换维修盖子，位置在前机舱内，左右各一个。打开后盖的样子打开后盖后用手捏稳灯泡尾部并用力逆时针旋转，听到咔嚓一声后就能向外取下带着电源线束插头的灯泡取出的灯泡（未解下插头）灯:
