烧气故障灯亮，咋回事儿

咱河南话里，把“故障灯”叫做“毛病灯”。这“毛病灯”一亮，可把咱给急坏了。别慌，今天咱就来聊聊这“毛病灯”亮的原因和解决办法。

烧油改烧气了

你是不是把车从烧油改成烧气了？这可有可能是“毛病灯”亮的原因之一。因为烧油和烧气的发动机工作原理不一样，改成烧气后，发动机的传感器可能会“犯迷糊”，以为车子出了啥毛病，就把“毛病灯”给点亮了。

氧传感器的“小脾气”

“毛病灯”亮，可能是氧传感器“闹脾气”了。这氧传感器就像是发动机的“小鼻子”，能闻到尾气里的氧气含量。烧油的时候，它能准确地告诉发动机该喷多少油；改成烧气后，它可能就“搞不清楚”了，就会给发动机“报错”。这时候，你得去检查一下氧传感器，看看是不是脏了或者坏了。要是脏了，就清洗一下；要是坏了，就得换个新的。

其他“捣乱”的家伙

除了氧传感器，还有一些其他的“家伙”也可能会让“毛病灯”亮。比如说，二次进气阀、线路、油品等等。这些“家伙”要是出了问题，也会让发动机“不舒服”，“毛病灯”就会亮起来。所以，要是“毛病灯”亮了，你得去专业的修车店，让师傅用电脑给你的车好好检查一下，看看是哪个“家伙”在捣乱。

解决办法

找到了“毛病灯”亮的原因，接下来就是解决问题了。要是氧传感器出了问题，就去换个新的；要是其他“家伙”出了问题，就修好它们。要是实在搞不清楚是哪里出了问题，那就让师傅们用电脑给你的车好好“诊断”一下，找出问题所在，然后“对症下药”。

记住了，要是“毛病灯”亮了，别自己瞎琢磨，也别乱修，最好去专业的修车店，让师傅们给你的车好好检查一下，这样才能让你的车“健健康康”的。