嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这奥迪 A6 车上的那些故障码事儿。咱先说说那个啥 P1676 故障码,这玩意儿在奥迪、大众车上都能瞧见。它就好比是车子里的一个小调皮,专门给咱找麻烦。提示说要快速找故障码,咱就关注那个啥“车主指南”公众号,回复故障代码就行。
咱先说说那加完机油后机油油位指示灯不熄灭的事儿。咱天津话讲,这奥迪 A6L 轿车的机油油位是靠啥油温换算来着,每次保养完得让车跑一阵儿,等机油温度高了,系统才开始测量。要是温度没上来,它就觉得机油不够,指示灯就亮啦。另外,补完机油后,得让发动机盖的开关信号让系统知道盖子关好咯,它才开始测量计算。要是信号不对,它还以为机油不够呢。遇到这种情况,咱就连接故障诊断仪,瞅瞅发动机盖开关信号正不正常,不正常就检查线路或者换开关。
还有那档位指示灯偶发性闪烁的事儿。有辆奥迪 A6L 轿车,档位指示灯时不时就闪,可开着没啥其他异常感觉。后来一查,原来是火花塞电极间隙太大,点火能量高,产生电磁干扰,把电控单元给误导啦。咱天津人都知道,车跑得多咯,这种故障挺常见,得先瞅瞅火花塞,跳火间隙大是个常见原因。
再说说安全气囊指示灯持续点亮的事儿。有辆奥迪 A6L 轿车,安全气囊指示灯老亮着。用故障诊断仪一测,读到前碰撞传感器的故障码。仔细检查发现,这车加装了非原厂的氙气灯,装在水箱框架旁边,紧挨着安全气囊系统前碰撞传感器,屏蔽还做得不好。氙气灯高压放电的时候,就对前碰撞传感器产生电磁干扰,所以指示灯就亮啦。把氙气灯连线断开,再一试,指示灯就不亮咯。咱天津人都知道,奥迪 A6L 轿车安全气囊指示灯亮,可能是编码不对,得根据车的具体配置核对编码,不对就重新编码。
咱天津卫的奥迪 A6L 轿车还装备了那个啥 Multi Media Interface(MMI)系统,叫“多媒体界面”。它集成了好多功能呢,像啥轮胎气压监测系统。要是这系统报警了,咱就得检查检查轮胎气压是不是正常,别让轮胎出啥毛病影响咱开车安全。