克莱斯勒故障大揭秘

嘿，咱今儿个就唠唠这克莱斯勒车的那些事儿。克莱斯勒那可是个有名的牌子呀，咱先瞅瞅这汽车故障码克莱斯勒 C123C 是咋回事儿。

发动机异响问题

1.8t 330 发动机，油门踩到 2000 转的时候，刺啦刺啦响，转速一回落还响，这声音咋还特别大，驾驶室里都能听见呢，发动机异响可把人愁坏了。

挂档困难咋整

咱这克莱斯勒 300c 挂档老费劲了，从 P 挡往下扳都扳不动，得用好大劲扳好几下才行，刹车灯好好的，也不是刹车灯开关的事儿，这到底啥原因能让挂档这么难呀，挂档困难可把车主给难住喽。

方向机更换那些事儿

克莱斯勒 300c 换方向机得把助力油管拆掉，转向拉杆和球头也得弄下来，连接转向立柱的螺丝得拆掉，然后从转向十字轴里把方向机抽出来才能拿下，这方向机更换可有点麻烦呢。

仪表故障别大意

仪表显示红色左边一个撇右边一个撇中间一个闪电，这肯定是仪表故障啦，也不知道影不影响行驶，得赶紧想办法处理处理。

防冻液和大灯问题

克莱斯勒 300c 防冻液要加多少呀，啥颜色的合适呢，大概两桶差不多，颜色和原车一样就行，防冻液、大灯可别马虎。

顿挫和其他故障

车子开车时顿挫，得去 4s 店检查变速器控制模块有没有程序更新，解决低速档升降时缓冲的特征，还得看看机油灯亮的原因，电子扇不转的问题，转向柱控制模块失去通讯故障咋消除，地盘颠坡道路响的情况，这顿挫、各种故障可真不少事儿。