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离合器结构及工作原理
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离合器由摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴组成,它位于发动机与变速箱之间,用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱,以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩! 工作原理 1、通过离合片使发动机和传动系统进行摩擦传输动力,当踩下离合器时,离合片就会和发动机后面转动的飞轮分离,使离合片不受发动机的动力影响! 2、当松开离合器时,离合片就会慢慢贴近高速运转的飞轮,离合片贴近飞轮就会受到飞轮的转动影响自身就会转动,同时因为自身的转动其动力直接传送给汽车,半离合的状态下,离合片和飞轮之间是进行着摩擦的,这一点很重要,摩擦中传输的动力不大,所以汽车就能慢慢的平稳起步。 3、完全松开离合的状态下,离合片和发动机飞轮之间紧紧贴合起来,不再进行摩擦,而是随着飞轮转动而转动。
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