柴油车的尾气处理系统中有个重要的部件,叫柴油微粒过滤器(Diesel Particulate Filter,简称 DPF)。它就像一个“口罩”,能把尾气中的微粒污染物过滤掉,让尾气更干净。
DPF 一般安装在排气管里,长时间使用后,它会被微粒污染物堵住,这时候就需要“清理”一下,也就是我们常说的“再生”。
1. 主动再生:关键词主动再生不需要我们手动操作,一般在车辆行驶过程中自动进行。当 DPF 积累的颗粒物达到一定程度时,车辆会自动提高排气温度,使颗粒物燃烧并排出,从而实现 DPF 的再生。
2. 被动再生:关键词如果车辆长时间处于低速、短途行驶等不利于主动再生的工况,或者主动再生过程中出现故障,DPF 可能会堵塞。这时候就需要进行被动再生。被动再生通常需要使用专门的设备,通过增加燃油喷射量、提高排气温度等方式,使 DPF 中的颗粒物燃烧。
如果 DPF 故障灯亮了,可能是 DPF 堵塞、传感器故障或其他问题。这时候我们可以先检查一下车辆的使用情况,如果车辆经常短途行驶或长时间低速行驶,可能是 DPF 需要再生了。
如果车辆使用正常,还是出现了 DPF 故障灯亮的情况,建议尽快到专业的汽车维修店进行检查和维修。