嘿,咱今儿个唠唠这没三元催化那点事儿哈!咱都知道那三元催化可是汽车排气系统里的重要玩意儿,能把废气里的有害气体给转化喽。
启动困难:要是没了这三元催化,说不定车启动就没那么顺溜啦,老费劲咯。
油耗高:它一不干活,油耗不得蹭蹭往上涨哇。
积碳严重:废气排不畅顺,积碳可不就跟着来捣乱啦。
哟呵,那文章里说故障码显示三元催化有问题,这可得好好瞅瞅咋弄。要是简单堵塞,清洗清洗兴许就行,要是老化严重,那可不就得换新的喽。国产车一般 8 到 10 万公里就得换,进口车大概 16 到 20 万公里。平时也得定时清理清理,3 万公里就得搞搞。
油耗升高:它老化喽,氧传感器工作就不灵咯,喷油量、进气量啥的都不对,油耗可不就高啦。
动力下降:排气不顺畅,发动机功率跟着下降,加油都没劲儿咯。
发动机抖动熄火:废气排不出去,背压倒流,发动机可不就抖得厉害,还老熄火。